Si vous êtes à la recherche d’une voiture d’occasion, faisons le point sur tout ce qu’il faut savoir pour faire le bon choix ! Le marché de l’occasion se porte à merveille on estime qu’en France, environ trois voitures sur quatre vendues sont d’occasion. La voiture d’occasion représente donc la grande majorité des transactions automobiles de l’hexagone. Les offres sont nombreuses, et les professionnels du secteur se bousculent, tandis que les ventes entre particuliers sont toujours au beau fixe. Si vous êtes à la recherche d’une voiture d’occasion, voici tout ce qu’il faut savoir avant de franchir le cap. Voiture d’occasion que vérifier ? Avant de vous engager dans l’achat d’une voiture d’occasion, il est important de prendre le temps de vérifier son état faites le tour du véhicule pour inspecter son état général, et vérifiez la présence de rayures, de chocs ou de rouille à l’extérieur, sans oublier l’état des pneus, qui ne doivent pas présenter de hernie ou de corps étranger. À l’intérieur, vérifiez l’état et le fonctionnement de tous les équipements, et faites attention aux mauvaises odeurs, qui peuvent par exemple trahir la présence de moisissures. Ne négligez pas le fonctionnement de la voiture. Utilisez tous les équipements feux, essuie-glace, climatisation, autoradio, vitres, toit ouvrant… Vérifiez également l’étanchéité sous la voiture, pour vous assurer qu’il n’y a pas de fuite d’huile ou de liquide. Ensuite, prenez le volant et vérifiez le bon fonctionnement mécanique de la voiture freins, embrayage, boîte de vitesses, motorisation… Rendez-vous sur ce lien pour en savoir plus sur ce qu’il faut vérifier sur une voiture d’occasion Normal d'avoir des doutes quand on achète une voiture d'occasion. Provenance, entretien, historique… Mais les Français sont-ils particulièrement méfiants par rapport à leurs voisins ? — AutoPlus AutoPlusMag August 11, 2022 Voiture d’occasion quel kilométrage ? Bien sûr, lorsque vous achetez une voiture d’occasion, vous savez qu’elle n’est pas neuve et a déjà roulé un certain nombre de kilomètres, mais il reste judicieux d’opter pour le meilleur rapport kilométrage/prix. En moyenne, on considère qu’un véhicule essence parcourt environ km par an, et un diesel environ km par an cela vous donnera une bonne idée de la cote du véhicule par rapport à son kilométrage et à son âge. Attention également à l’arnaque du compteur trafiqué environ 5 à 12 % des véhicules d’occasion sont concernés. En effet, certains vendeurs n’hésitent pas à modifier le compteur pour en abaisser le kilométrage, afin de vendre la voiture plus cher. Exigez la présence d’un carnet d’entretien, accompagné des factures qui doivent mentionner un kilométrage cohérent. Rendez-vous sur ce lien pour en savoir plus sur le kilométrage idéal d’une voiture d’occasion Voiture d’occasion quelles formalités ? Une fois que vous avez choisi votre voiture d’occasion idéale, il vous reste à accomplir certaines formalités pour vous enregistrer comme nouveau propriétaire, et obtenir une carte grise à votre nom. Avant d’effectuer les démarches sur le site officiel de l’ANTS Agence Nationale des Titres Sécurisés, vous devez récupérer certains documents de la part du vendeur. Il vous faudra en effet la carte grise du véhicule, barrée avec la mention Vendu le » ou Cédé le » suivie de la date, et signée de l’ancien titulaire, un procès verbal de contrôle technique datant de moins de 6 mois si le véhicule a plus de 4 ans, un certificat de situation administrative également appelé certificat de non-gage, aini que le formulaire de déclaration de cession d’un véhicule d’occasion Cerfa 15776 dûment rempli et signé. Rendez-vous sur ce lien pour en savoir plus sur les papiers à fournir pour une voiture d’occasion Alors que le marché de l'occasion se porte mieux que celui du neuf, les clients semblent délaisser les modèles de moins d'un an. — AutoPlus AutoPlusMag August 8, 2022 Voiture d’occasion les erreurs à éviter Lorsque vous achetez une voiture d’occasion, il existe certaines erreurs à éviter n’achetez pas sans compter et définissez votre budget avec rigueur, ne vous lancez pas les yeux fermés dans l’achat, et demandez au vendeur un maximum de détails et photos sur la voiture, et surtout, prenez rendez-vous pour voir la voiture de vos propres yeux, pour éviter toute arnaque. Concernant l’état de la voiture, ne négligez pas l’inspection minutieuse de tous les points importants, comme l’état esthétique, mécanique et la présence de rouille ou de fuites. Et surtout, exigez de pouvoir essayer la voiture vous ne devez surtout pas acheter un véhicule d’occasion sans vous assurer qu’il est en bon état de fonctionnement. Enfin, soyez vigilant sur la conformité des papiers, et exigez la présence de tous les documents nécessaires comme le procès verbal de contrôle technique, le carnet d’entretien, ainsi que la carte grise. Rendez-vous sur ce lien pour en savoir plus sur les erreurs à éviter lors de l’achat d’une voiture d’occasion À lire aussi • Radars types, fonctionnement, amendes… tout ce qu’il faut savoir ! • Téléphone au volant ces idées reçues insoupçonnées à son sujet • Laver sa voiture peut-on le faire devant chez soi ? Voiture d’occasion comment importer de l’étranger ? Si vous ne trouvez pas la voiture d’occasion de vos rêves près de chez vous, vous pouvez également l’importer de l’étranger en effet, il est courant que les automobilistes achètent leur voiture en Europe, que ce soit en Allemagne, en Belgique ou en Espagne. Pour cela, il existe certaines formalités à effectuer, en complément d’une demande d’immatriculation normale en France. Vous devez notamment fournir un certificat de conformité COC, qui atteste que le véhicule a bien été homologué par le constructeur pour circuler dans l’Union Européenne, mais également un quitus fiscal, qui certifie que le véhicule est bien en situation régulière vis à vis de la TVA vous pouvez obtenir celui-ci auprès de votre centre des impôts. Et pour circuler avec votre véhicule, vous devez demander un certificat provisoire d’immatriculation CPI, qui vous permettra de circuler durant 4 mois avec une plaque WW, le temps d’effectuer les démarches administratives pour votre immatriculation définitive. Rendez-vous sur ce lien pour en savoir plus sur les formalités pour importer une voiture

Dossier CONSO - Les voitures d’occasion électriques, un vrai bon plan ? Peu courantes il y a quelques années, les voitures électriques d'occasion commencent à attirer les acheteurs en quête d'économies et de bonne conscience. Mais avec une batterie déjà utilisée, une autonomie réduite, ces autos sont-elles réellement un bon plan ? Y a-t-il le choix sur ce marché encore de niche ? On fait le point. Pour certains, la voiture électrique est une aberration. Pour d'autres, elle semble plus accessible et devient la principale parade à l'augmentation inexorable des prix du carburant. Près de 162 000 véhicules électriques ont été vendus en France en 2021, une hausse de 45,6 % par rapport à 2020, et l'occasion se fait aussi remarquer 56 760 nouvelles immatriculations, soit plus du double de l'année précédente. Pourquoi ces voitures à batterie de seconde main attirent tant ? Que faut-il surveiller avant d'acheter ? Passons d'abord en revue les modèles disponibles. Electrique, les bons plans pour acheter d'occasion - Enquête TURBO du 27/02/2022 Peugeot iOn, Citroën C-Zéro, Renault Zoé… Les voitures électriques d'occasion ne représentent que 0,95 % du volume des ventes en 2021. Principale raison c'est parce qu'il y en a très peu sur le marché », témoigne Julien Trachez, vendeur chez Oxygène Occasion dans le Nord. Sur son parc de 60 autos, il ne propose que des hybrides et une seule électrique, une Ioniq de 2018 à 18990 euros. Pour trouver plus de modèles, oubliez donc les garages auto et rendez-vous sur internet. De nombreux sites vous permettent de consulter les modèles électriques d'occasion mis en vente. Sur Le Bon Coin, on dénombre près de 11 500 annonces de professionnels, un peu moins de 8 500 sur l' C'est peu mais cela reste en adéquation avec un segment dont l'historique des ventes en neuf reste relativement récent. Parmi les autos disponibles, on retrouve dans le haut du panier, par exemple, une Skoda Enyaq 38 89 0€. Sous les 10 000 euros, la Renault Zoé première version est proposée en nombre sur tous les sites, aux côtés de modèles plus confidentiels comme la Peugeot Ion, la Mitsubishi i-MiEV ou encore la Citroën C-Zéro. Moins courantes, la Volkswagen e-Up!, la Bolloré Bluecar et la Bluesummer peuvent aussi se dénicher à moins de 5 000 euros. … mais aussi des Tesla ! On les voit de plus en plus circuler en France, et pour cause les Tesla neuves trouvent preneurs 141 429 Model 3 vendues en Europe en 2021 et finissent par devenir pour certaines des occasions intéressantes. Principaux arguments d'achat éviter la perte de valeur une fois sortie de concession, et des batteries qui promettent une longévité de plus de 500 000 km. Une simple recherche nous permet d'en trouver plus de 300 sur un seul site, en majorité des berlines Model S, la fourchette de prix allant de 40 000 euros à plus de 100 000 euros. Et ne soyez pas étonné de trouver des modèles kilométrés relativement chers. Les Tesla, et l'ensemble des voitures électriques, avec leurs composants assez coûteux, ne s'usent pas comme les voitures thermiques. Les aides à l'achat pour rouler plus propre Pour acheter une voiture électrique d'occasion, des rabais sur les prix peuvent être obtenus grâce à des aides mises en place par l'État, qui promeut plus de mobilité "propre". D'abord, la prime à la conversion permet à tous d'acheter un véhicule neuf ou d'occasion en échange de la mise au rebut de son ancienne auto. Elle permet d'obtenir jusqu'à 5 000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique ou hybride rechargeable dont l'autonomie en mode électrique est supérieure à 50 km, neuf ou d'occasion. Le bonus dit écologique permet lui de recevoir, sans conditions de revenus, une aide à l'achat ou à la location d'un véhicule neuf, électrique ou hybride rechargeable. Pour l'électrique d'occasion, le montant accordé s'élève à 1 000 €, mais la nouvelle auto doit être conservé au moins deux ans et doit afficher un taux d'émission de CO2 de 20g/km au maximum. Ce bonus est cumulable à la prime à la conversion, et une surprime maximum de 1 000 euros peut s'ajouter lorsque le bénéficiaire habite ou travaille dans une zone à faibles émissions ZFE. À surveiller l'état des batteries Si vous décidez de vous convertir à l'électrique, il faudra changer vos habitudes. Au lieu d'aller à la pompe, vous devrez recharger vos batteries à la borne ou directement chez vous. Les différentes installations vous coûteront entre 500 et 2 000 euros. Mais, avant d'acheter une occasion électrique, comment s'assurer que les batteries soient dans un assez bon état ? Que leur capacité soit encore adaptée à l'autonomie dont vous avez besoin ? Dans tous les cas, le constructeur garantit la batterie de 8 à 10 ans, précise Yohann Wuydin, fondateur de Conduite Eco & Sécurisée. Et certains constructeurs garantissent un certain niveau d'autonomie. Si on perd par exemple plus de 30% de sa capacité de charge de départ, ils vont la changer. » L'état d'usure de la batterie peut être contrôlé directement en garage ou sur le tableau de bord et doit être évalué en conditions réelles avant l'achat. L'auto pourrait avoir perdu entre 15 à 30 % de sa capacité selon l'âge et son kilométrage. Un bon plan ? Peut-être plus tard… Véhicule de luxe ou citadine de tous les jours, le véhicule électrique d'occasion semble donc destiné d'abord à ceux qui veulent éviter les trop grandes dépenses en carburant. Mais d'après une étude, 42 % des Français estiment qu'une auto 100 % électrique ne répondrait pas à leurs besoins, d'autant qu'ils devront choisir parmi une quinzaine de modèles. BilanMême si elle devient de plus en plus accessible d'occasion, l'usage de l'électrique rebute encore une partie des automobilistes, surtout par crainte de ne pas assurer leur trajet.

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Si vous êtes à la recherche d’une voiture d’occasion, nous faisons le point sur tout ce qu’il faut savoir pour faire le bon choix !Le marché de l’occasion est étonnant on estime qu’en France, environ trois voitures vendues sur quatre sont d’occasion. Les voitures d’occasion représentent donc la majorité des transactions automobiles en offres sont nombreuses, et les professionnels du secteur disparaissent, tandis que les ventes entre particuliers se portent encore bien. Si vous êtes à la recherche d’une voiture d’occasion, voici tout ce que vous devez savoir avant de vous lancer. Sommaire1 Voiture d’occasion que vérifier ?2 Voiture d’occasion quel kilométrage ?3 Voiture d’occasion quelles formalités ?4 Voiture d’occasion les erreurs à éviter5 Voiture d’occasion comment importer de l’étranger ?6 Comment négocier remise voiture neuve ?7 Quel est la meilleure période pour acheter une voiture d’occasion ? Quand baisse prix voiture occasion ? Voiture d’occasion que vérifier ? Avant de s’engager dans l’achat d’une voiture d’occasion, il est important de prendre le temps de vérifier son état faites le tour du véhicule pour inspecter son état général, et vérifiez l’extérieur pour des rayures, des bosses ou de la rouille, sans oublier l’état du véhicule . pneus, qui ne doivent présenter ni hernie ni corps étranger. A l’intérieur, vérifiez l’état et le fonctionnement de tous les équipements, et faites attention aux mauvaises odeurs, qui peuvent trahir la présence de moisissures par négligez pas le fonctionnement de la voiture. Utilisez tous les équipements feux, essuie-glaces, climatisation, autoradio, vitres, toit ouvrant… Vérifiez également le joint sous la voiture, pour vous assurer qu’il n’y a pas de fuite d’huile ou de liquide. Ensuite, prenez le volant et vérifiez le fonctionnement mécanique de la voiture freins, embrayage, boîte de vitesses, moteur…Allez sur ce lien pour en savoir plus sur ce qu’il faut vérifier sur une voiture d’occasionIl est normal d’avoir des doutes lors de l’achat d’une voiture d’occasion. Origine, entretien, histoire… Mais les Français sont-ils particulièrement attentifs à leurs voisins ? AutoPlus AutoPlusMag 11 août 2022 Voiture d’occasion quel kilométrage ? Bien sûr, lorsque vous achetez une voiture d’occasion, vous savez qu’elle n’est pas neuve et qu’elle a déjà parcouru un certain nombre de kilomètres, mais il est toujours judicieux d’opter pour le meilleur rapport kilométrage/prix. En moyenne, on considère qu’un véhicule essence parcourt environ 12 000 km par an, et un diesel environ 18 000 km par an cela vous donnera une bonne idée de l’évaluation du véhicule par rapport à son kilométrage et son également à l’arnaque au compteur manipulé environ 5 à 12% des véhicules d’occasion sont concernés. En effet, certains vendeurs n’hésitent pas à modifier le compteur pour baisser le kilométrage, afin de revendre la voiture plus cher. Exiger la présence d’un carnet d’entretien, accompagné de factures qui doivent mentionner un kilométrage sur ce lien pour en savoir plus sur le kilométrage idéal d’une voiture d’occasion Voiture d’occasion quelles formalités ? Une fois que vous avez choisi votre voiture d’occasion idéale, il vous reste encore à accomplir certaines formalités pour vous inscrire en tant que nouveau propriétaire, et obtenir une carte grise à votre nom. Avant d’effectuer les démarches sur le site officiel de l’ANTS Agence Nationale des Titres Sécurisés, vous devez vous procurer certains documents auprès du vous faut la carte grise du véhicule, barrée de la mention Vendu u » ou Vendu u » suivie de la date, et signée par l’ancien propriétaire, un rapport de contrôle technique datant de moins de 6 mois si véhicule. a plus de 4 ans, une attestation de situation administrative également appelée attestation d’absence de privilège, ainsi que le formulaire de déclaration de cession d’un véhicule d’occasion Cerfa 15776 dûment complété et sur ce lien pour en savoir plus sur les documents pour livrer une voiture d’occasionAlors que le marché de l’occasion se porte mieux que le marché du neuf, les clients semblent délaisser les modèles de moins d’un an. AutoPlus AutoPlusMag 8 août 2022 Voiture d’occasion les erreurs à éviter Lorsque vous achetez une voiture d’occasion, il y a quelques erreurs à éviter n’achetez pas sans compter et définissez rigoureusement votre budget, ne vous lancez pas dans l’achat les yeux fermés, et demandez au vendeur un maximum de détails et de photos sur le voiture, et surtout, prenez rendez-vous pour voir la voiture de vos propres yeux, pour éviter toute l’état de la voiture, ne négligez pas l’inspection minutieuse de tous les points importants, tels que l’état esthétique et mécanique et la présence de rouille ou de fuites. Et surtout, demandez à pouvoir tester la voiture il ne faut pas acheter un véhicule d’occasion sans s’être assuré qu’il est en bon état de fonctionnement. Enfin, contrôlez la conformité des cartes, et demandez la présence de tous les documents nécessaires, comme le rapport de contrôle technique, le carnet d’entretien, et même la carte sur ce lien pour en savoir plus sur les erreurs à éviter lors de l’achat d’une voiture d’occasionA lire aussi • Radars types, fonctionnement, amendes… tout ce qu’il faut savoir ! • Téléphoner au volant ces idées insoupçonnées ont reçu à ce sujet • Laver sa voiture peut-on le faire devant chez soi ? Si vous ne trouvez pas la voiture d’occasion de vos rêves près de chez vous, vous pouvez aussi l’importer de l’étranger en effet, il est fréquent que les automobilistes achètent leur voiture en Europe, que ce soit en Allemagne, en Belgique ou en Espagne. Il y a donc certaines formalités à accomplir, en plus d’une demande d’immatriculation normale en devez notamment fournir un certificat de conformité COC, qui certifie que le véhicule a été homologué par le constructeur pour circuler dans l’Union européenne, mais également une quittance fiscale, qui certifie que le véhicule est en bon état en termes de TVA vous pouvez l’obtenir auprès de votre bureau des impôts. Et pour voyager avec votre véhicule, vous devez demander un certificat d’immatriculation temporaire CPI, qui vous permettra de rouler pendant 4 mois avec une plaque WW, le temps de faire les démarches administratives pour votre immatriculation sur ce lien pour en savoir plus sur les formalités d’importation d’une voiture Le chèque de banque c’est en théorie le moyen de paiement le plus sûr et le plus fiable. Car un chèque bancaire, comme son nom l’indique, est émis directement par l’établissement bancaire de l’acheteur, après vérification de la disponibilité de la somme sur ses comptes. Pour un achat de voiture neuve, le maximum que vous pouvez obtenir est de 15 %. La souscription d’un prêt auto ou d’un contrat d’entretien auprès du concessionnaire peut vous aider à atteindre ce montant, car plus le concessionnaire place de contrats, meilleure est sa commission. Comment négocier le prix d’une voiture chez un concessionnaire ? Voici quelques conseils pour obtenir un bon rabais chez un concessionnaire automobile…. 1 â Préparez votre visite. …2 â Véhicules cibles en stock. …3 â Négocier les véhicules en fin de vie. …4 â Acheter en fin d’année. …5 â Faire jouer la concurrence. …6 â Vendez vous-même votre véhicule. Quel est la meilleure période pour acheter une voiture d’occasion ? Mars et septembre sont les mois les plus intéressants pour ceux qui veulent acheter un véhicule d’occasion. En effet, il s’agit d’un mois important pour les ventes de véhicules neufs. Cependant, les concessionnaires ont généralement beaucoup de voitures d’occasion en stock. Est-il temps d’acheter une voiture d’occasion ? Décembre et janvier sont des mois relativement calmes pour le commerce des voitures d’occasion. Avec les fêtes de fin d’année et du nouvel an, il y a moins d’acheteurs, mais l’offre reste aussi forte. Vous avez donc plus de choix et moins de concurrence. Quand baisse prix voiture occasion ? Alors que 2021 s’est achevée sur une hausse de 8% par rapport à 2020 Le Journal de l’Automobile, et que la chute des ventes de voitures neuves se poursuit, le marché de l’occasion est en forte baisse en 2022.

Le véhicule électrique ? "Ça ne marchera jamais !" Une expression bien souvent entendue, non ? Du moins, il y a quelques années. Et très franchement, la réalité s'est longtemps conformée à cet adage. Mais aujourd'hui, Caradisiac organise carrément un salon automobile, uniquement dédié aux modèles électriques, et hybrides. Et nous ne faisons en cela que satisfaire la volonté et la curiosité des acheteurs, Tous veulent se renseigner sur ces nouveaux véhicules, et les acheteurs sont de plus en plus nombreux. Il y a un véritable glissement qui s'opère vers les véhicules électriques ou électrifiés. Nous en avons réuni presque tous les représentants sous les chapiteaux du village du cirque de la famille Micheletty, à Villeneuve-la-Garenne, dans le 92. Un magnifique endroit pour discuter de tout cela et un bel écrin lui aussi plein de lumières électriques !. Une voiture électrique en occasion le bon plan ? Cependant, relativisons. malgré une forte progression, et contrairement à ce que pensait Carlos Ghosn, PDG de Renault il y a quelques années, ce ne sont pas des "millions" d'électriques qui arpentent nos routes aujourd'hui. Les ventes de véhicules électriques ont longtemps représenté moins d'un pouillème des ventes totales de voitures en France. Mais les choses ont commencé à bouger en 2020. L'augmentation des autonomies des batteries, les aides à l'achat, renforcées depuis la fin du premier confinement, les menaces de restrictions de circulation dans les centres-villes, mais aussi une évolution des mentalités, ont donné un coup de fouet au marché. Les "VE" véhicules 100 % électriques ont représenté 6,7 % des ventes de voitures neuves en 2020, et même 7,6 % au mois de novembre 2020. Depuis le début de l'année, cela continue de progresser, avec 6,9 % à fin mars. Pas encore le Pérou, mais une progression impressionnante, car on était par exemple à 1,08 % il y a 5 ans seulement ! L'émergence d'un marché de l'occasion électrique Et qui dit marché du neuf qui prend de l'importance, dit aussi marché de la seconde main qui apparaît, et se développe. Il nous a donc semblé qu'il était le bon moment pour faire un point sur ce qui sera peut-être le marché de l'occasion du futur, qui devrait prendre un véritable envol cette année. Les premiers modèles commercialisés avec des volumes "visibles" arrivent en effet au terme de leur "première vie". Renault Zoé, Nissan Leaf 1 et 2, Peugeot Ion, Citroën C-Zero ou encore Tesla Model S , Model Y ou BMW i3 par exemple ont maintenant quelques années et kilomètres au compteur. Egalement déjà, les Peugeot e-208, e-2008 et Opel Corsa-e font aussi leur apparition sur le marché de l'occase. Tout comme la Tesla Model 3, qui a déjà commencé. Les premières citées reviennent de leur premier contrat de location souvent 3 ou 4 ans ou sont revendues par les particuliers quand elles ont été achetées avec leurs batteries, sans système de location de celle-ci. Nissan, en 2016, lançait un label spécifique pour ses occasions électriques. Il a fait long feu et désormais, les occasions électriques sont intégrées au label commun "Intelligent choice". Chez Renault, on a suivi Nissan, avec un label spécifique à la Zoé en 2017, et aujourd'hui une "garantie adaptée aux véhicules électriques d'occasion. Les Tesla bénéficient du reliquat de garantie constructeur sur le moteur et la batterie, et de 4 ans ou 2 ans de garantie selon leur âge au moment de la vente en occasion. Et ceci est déclinable chez les autres constructeurs qui proposent des modèles électriques. Pour donner un ordre d'idée, il y a en ce moment même sur La Centrale un peu plus de 10 500 annonces de voitures électriques, c'était moins de 7 500 il y a 6 mois. Sur leboncoin, c'est presque 14 000. Encore une fois cela peut paraître peu 1,9 % des annonces totales, comparé aux autres carburant, mais ça progresse vite cétait 1,5 % il y a 6 mois. On ne peut pas donner de chiffres exacts, mais j'ai souvenir d'avoir fait une recherche sur les VE il y a environ 4 ans, et on était à 900 annonces sur La Centrale. Le marché s'étoffe donc rapidement. Mais l'électrique, ce n'est pas le thermique. Et le marché de la seconde main pour ces véhicules est forcément différent. Les décotes ne sont pas les mêmes, les points à vérifier lors d'un achat d'occasion sont spécifiques, l'offre de modèles, encore atypique. Alors est-ce un bon plan ?Financièrement bien sûr, mais aussi sur les aspects de la longévité, de la fiabilité… La décote lente ou rapide ? Une voiture, sauf exception, ça décote… Et pas qu'un peu. En règle générale, les véhicules de marque généraliste perdent 25 % de leur valeur la première année, 18 % la deuxième, 15 % la troisième et 12 % la quatrième puis ensuite 10 % tous les ans. Est-ce que cette règle s'applique aux VE ? Eh bien, globalement, non. Dans la grande majorité des cas, ils décotent moins vite. En fait, ils décotent très vite au début, puisque les prix en occasion répercutent les aides à l'achat sauf exception. Donc les prix des occasions récentes font apparaître une décote rapide par rapport au prix neuf, mais c'est normal. Ensuite, les décotes sont bien plus lentes. En gros, si l'on calcule la décote à partir du prix de vente "bonus déduit", les VE perdent peu de valeur, sauf exception. Concrètement, qu'observons-nous sur le marché ? L'étude des annonces publiées sur les sites spécialisés est instructive. Ainsi, une Renault Zoé, de 2016, qui devrait décoter en moyenne de 54 % pour 4 années, et qui se vendait bonus déduit entre 16 500 € et 22 500 €, devrait se trouver aux environ de 7 200 € à 10 200 €. Si c'est bien ce qui est observé pour les autos les moins chères, les "meilleures offres" comme nous les appelons, la moyenne des prix est bien plus élevée ! Les Zoé de 2016 se trouvent surtout entre 8 000 et 14 000 €, soit une décote moyenne de 38 % à 48 %. Nous prendrons la Nissan Leaf 2 en autre exemple. Les modèles 2018 se vendent en moyenne entre 19 000 € et 23 000 €, quand leur prix aide déduite est compris entre 29 000 et 34 000 €. Là encore la décote est très faible - 33 à - 35 %. Les prix devraient tourner plutôt autour de 17 500 € à 20 800 € Et les exemples se répètent. C'est encore pire chez Tesla, avec des voitures qui gardent une cote d'enfer ! Bien sûr, ces prix élevés s'expliquent "aussi" par les faibles kilométrages parcourus par les modèles en vente. mais la tendance est là. Le VE n'est pas abordable en occasion. Il est plutôt cher. Les VE éligibles à la prime à la conversion Les prix en occasion sont chers. Oui, mais... Mais depuis le 3 août 2020, les VE d'occasion sont éligibles à la prime à la conversion, qui peut monter jusqu'à 5 000 €. Une aubaine, pour ceux qui ont un vieux véhicule à mener à la casse. Il faut toutefois remplir certaines conditions. Le véhicule mis au rebut doit être un modèle diesel d'avant le 1er janvier 2011, et d'avant le premier janvier 2006 pour un essence. Il doit avoir été immatriculé à votre nom pendant 1 an. Si vous remplissez ces conditions, le montant de la prime est de 2 500 €. Ce montant est doublé si votre Revenu Fiscal de Référence par Part est inférieur à 6 300 €, ou si vous parcourez plus de 30 km pour vous rendre sur votre lieu de travail, ou si vous parcourez plus de 12 000 km par an pour raisons professionnelles. Cette prime devrait perdurer en l'état jusqu'à la fin de l'année. La fiabilité bonne ou mauvaise ? Que vérifier ? Globalement, et sauf exception ou soucis bien identifiés, la fiabilité des voitures électriques est aujourd'hui excellente. Et ce n'est pas une surprise. Comment connaître plus de soucis qu'avec des voitures thermiques, en ayant un moteur électrique, dont les industriels ont fiabilisé le fonctionnement il y a des siècles ? Et avec bien moins de pièces en mouvement ? Sans turbo, sans injecteurs, sans embrayage, sans boîte de vitesses, sans système de lubrification, sans système de dépollution oui, la liste est longue..., il est logique que les aléas soient plus rares. Les batteries sont le seul point faible, ainsi que leur électronique de contrôle. Mais d'après les retours que nous avons à la rédaction, et les témoignages de propriétaires sur le web, les soucis qui existent, il faut le reconnaître, sont rares. Et la longévité des batteries, finalement moins problématique que ce que l'on aurait pu craindre. Les Tesla sont particulièrement douées dans ce domaine, avec des exemplaires qui ont atteint ou dépassé les 300 000 km largement. Et même certaines Leaf ou Zoé affichent des kilométrages respectables, sans souci majeur et en ayant perdu "normalement" leur capacité initiale. Que vérifier ? L'achat d'un véhicule électrique d'occasion va répondre à une mécanique légèrement différente que pour un véhicule thermique. Pour commencer, tout ce qui n'a pas trait au moteur doit bénéficier des mêmes vérifications à l'achat que pour un véhicule thermique. Mais bien sûr, la motorisation électrique, les batteries et leur système de recharge doivent faire l'objet de vérifications spécifiques. Tout d'abord, la pièce maîtresse, la batterie. Elle perd automatiquement de la capacité avec le temps. Et donc l'autonomie se réduit d'autant. Tous les ateliers des différentes marques sont capables, lors d'un passage à la "valise", de vous dire quel est l'état de santé de la batterie. Certains modèles l'affichent même au tableau de bord Leaf sous forme de barres. Pour les modèles avec location de batterie, tout souci sera pris en charge par la marque, c'est une tranquillité. Pour les autres, attention, hors période de garantie elles sont longues sur les batteries, en moyenne 6 à 8 ans, le coût de remplacement sera très élevé. Mais de fait, les propriétaires qui ont dû faire remplacer leur batterie pour dysfonctionnement ou perte de charge trop importante se comptent sur les doigts de la main. La technologie est manifestement maîtrisée. Autres points à vérifier, les prises et câbles de recharge. Ils ne doivent pas être abîmés. Ce serait source de souci vu l'intensité du courant qui y passe, surtout sur les bornes de recharge rapide. Donc les prises sur le véhicule et au niveau des câbles doivent être vierges de toute entaille, coupure, traces de torsion et évidemment non dénudés. Et cela concerne TOUS les câbles quand il y en a plusieurs types. Pour finir, côté moteur, normalement aucun souci, puisque ces éléments électriques sont d'une fiabilité sans faille, et peuvent tourner pendant des centaines de milliers de kilomètres sans usure ou presque. Notons ici un dernier avantage, financier, de la voiture électrique son entretien. Il est réduit pas de vidange, pas de courroies et les consommables s'usent moins vite plaquettes, disques grâce à la récupération d'énergie au freinage, qui les économise. Le bilan financier à l'utilisation est donc largement positif, entre le coût kilométrique de l'électricité qui est imbattable, et les révisions économiques. Cela contrebalance le prix d'achat, nous l'avons vu, élevé en occasion. LE BILAN Acheter une électrique d'occasion, un bon plan... ou pas ? Pour répondre à la question du titre, il faut tenir compte de plusieurs aspects. Oui, l'utilisation d'une électrique est économique, voire très économique si l'on roule beaucoup avec. Faire le plein d'électrons est bien moins coûteux aujourd'hui que de faire celui de carburant fossile. Oui, la fiabilité est globalement très bonne, ce qui évite des frais de réparation que l'on peut subir avec les thermiques. Oui l'entretien est moins onéreux. Par contre, les prix, sauf exception, n'ont rien de cadeaux. Et c'est là que le bémol sur le terme "bon plan" se situe... Car payer son électrique d'occasion 2 000 € ou 3 000 € plus cher qu'une thermique équivalente, cela peut remettre en cause la rentabilité de l'achat. Sauf si vous pouvez bénéficier de la prime à la conversion, qui permet de retrouver des prix équivalents aux voitures thermiques. Tout le monde n'est pas dans ce cas, mais pour ceux qui le sont, c'est une aubaine. Le risque est par contre que les vendeurs vendent encore plus cher un VE... RDV en 2021 en tout cas, pour voir ce qu'il en est de ce nouveau marché appelé à croître.

Lorsque l'on souhaite remplacer sa voiture, le simple plaisir de changer » vient parfois occulter certains critères de choix fondamentaux. Et l'euphorie du départ risque de laisser place à la déception au bout de quelques semaines d'utilisation. Une voiture qui ne correspond pas à ses besoins, des documents manquants ou encore un entretien coûteux peuvent rapidement venir gâcher la fête ». Voici 10 conseils pour réussir son achat en occasion. 1 - Définir son budget La question du budget doit impérativement être abordée avant l'achat d'un véhicule d'occasion pour éviter toute dérive. Une voiture consomme du carburant plus ou moins selon le modèle, nécessite un entretien parfois onéreux, et doit être couverte par une assurance. Tous ces critères représentent un budget qui peut-être assez conséquent si l'on cède facilement à la tentation devant la voiture de ses rêves ». La raison doit l'emporter et mieux vaut opter pour un véhicule qui ne ruinera pas son budget, notamment si l'on est en ménage et que l'on on a déjà des enfants ou à venir, sous peine de devoir le revendre rapidement. 2 - Comment choisir son modèle ? Choisir le bon modèle c'est choisir celui qui correspond à ses besoins, à son budget, à ses charges familiales. Acheter une voiture d'occasion sur un coup de tête » n'est pas vraiment la meilleure solution, même si la tentation est parfois forte. Les petits rouleurs » auront plus d'intérêt à se tourner vers un modèle essence plutôt que diesel du fait d'un coût plus élevé à l'achat et en entretien. Une berline compacte risque d'être un peu juste pour une famille avec enfants, tandis qu'un gros SUV n'est pas forcément le meilleur choix pour un célibataire. Bref, ne craquez » pas sur le premier modèle venu, réfléchissez, et définissez votre budget sans oublier d'intégrer les coûts d'utilisation. Privilégiez la raison pour profiter au maximum de votre achat. 3 - Dois-je opter pour un vendeur particulier ou professionnel ? La question est pertinente, car les deux solutions présentent des avantages et des inconvénients. Le professionnel révise ses voitures avant de les vendre et propose généralement une garantie. Mais la volonté d'atteindre certains objectifs peut parfois l'inciter à proposer un véhicule qui ne correspond pas forcément à vos besoins. La plupart du temps, les particuliers proposent des véhicules à tarif inférieur, mais il n'y a pas de garantie et les arnaques ne sont pas exclues. L'état d'entretien doit être vérifié carnet d'entretien ou factures impérativement. En termes de prix, il est généralement possible de négocier avec un particulier, notamment pour les véhicules difficiles à revendre. 4 - Quelles questions dois-je poser au vendeur lors de l'achat d'une voiture d'occasion ? Plus vous poserez de questions, et plus vous en saurez sur le propriétaire ainsi que sur le véhicule qu'il propose. Un vendeur évitant certains sujets a peut-être quelque chose à se reprocher. Posez donc un maximum de questions sur l'origine, l'entretien, le nombre de propriétaires, le remplacement de certaines pièces comme la courroie de distribution budget conséquent, ou encore la raison de la vente. Un maximum d'informations permettra de motiver ou non votre achat. 5 - Le leasing est-il une alternative possible ? Le leasing ou location est très à la mode ces dernières années et prend du terrain sur la vente classique. Le leasing permet de rouler en voiture neuve ou récente, tout en bénéficiant de mensualités inférieures à celles du crédit classique. La LOA location avec option d'achat permet de devenir ou non propriétaire de son véhicule en fin de contrat, alors que le véhicule est restitué en cas de LLD location Longue durée. Le leasing se positionne en véritable alternative puisqu'il permet de s'offrir » une voiture pour laquelle on n'aurait pas forcément eu le budget en cas d'achat classique. 6 - Quels documents le vendeur doit-il me fournir ? Si vous achetez un véhicule d'occasion, certains documents obligatoires doivent vous être remis pour valider la vente et constituer votre dossier de demande de nouvelle carte grise La carte grise barrée signée et datée du jour de la vente ; Un exemplaire du certificat de cession Cerfa 15776*01 version 2018 ; Un rapport de contrôle technique de moins de six mois pour les véhicules de plus de quatre ans ; Un certificat de non gage, appelé également certificat de situation administrative téléchargeable gratuitement. Bon à savoir n'oubliez pas le code de cession Les formalités d'immatriculation se faisant désormais uniquement en ligne, le vendeur est tenu de vous remettre, dans les 15 jours qui suivent la transaction, le code de cession qui vous permettra à votre tour de demander votre carte grise en ligne. Sans ce code de cession, vous serez obligé d'effectuer cette démarche payante en passant par un organisme agréé par l'État. 7 - Quels sont les points à vérifier ? Avant d'acheter une voiture d'occasion, il faut l'inspecter extérieurement et procéder impérativement à un essai. À l'extérieur Inspectez visuellement la carrosserie, vérifiez l'état de la peinture différences de teinte, les assemblages véhicule accidenté, l'état des vitrages et des optiques. N'oubliez pas de contrôler l'état des pneumatiques et assurez-vous qu'ils sont identiques sur chaque essieu. Au volant L'état général de l'habitacle donnera une première impression. Inspectez l'état de la sellerie taches, déchirures, l'usure du volant et des pédales une usure importante indique souvent un kilométrage élevé. Testez le fonctionnement des éléments de confort autoradio, climatisation, vitres électriques, etc.. Bon à savoir jetez un œil sur le compteur N'oubliez pas de comparer le kilométrage du compteur avec les dires du vendeur. Comparez-le également avec le carnet et les factures d'entretien. 8 - Sur quel type de route dois-je essayer le véhicule ? Il faut impérativement essayer un véhicule sur tous types de routes pour tester ses réactions lors d'accélérations, de freinages, ainsi que son comportement à vitesse élevée. Écoutez le moteur, testez la direction, passez toutes les vitesses et posez un maximum de questions en cas de bruit suspect. Si le vendeur vous le refuse, n'achetez tout simplement pas le véhicule. 9 - Le versement d'un acompte est-il obligatoire ? Rien n'oblige un acheteur à verser un acompte pour une voiture d'occasion. La question est ici de savoir, en cas de versement d'une avance, s'il s'agit d'acompte ou d'arrhes. Le versement d'un acompte engage les parties et constitue une promesse de vente sans possibilité de désistement. Lorsqu'il s'agit d'arrhes, chacune des parties peut se désister. Si c'est l'acheteur qui se désiste, il perd les arrhes versées, mais si c'est le professionnel qui se rétracte, il est tenu de les restituer au double art. L114-1 du Code de la consommation. Bon à savoir attention à la mention ! En l'absence de mention spécifique, les sommes versées par avance sont considérées comme des arrhes Code de la consommation. Généralement, un professionnel demandera un acompte de 10 % du montant total à payer, ce qui engagera les parties. 10 - À quel moment dois-je assurer ma voiture ? Une voiture doit être assurée au moment où l'on en prend possession. Lorsqu'il s'agit de vente entre particuliers, c'est le moment où la carte grise est barrée, avant que vous ne repartiez avec. Pour un achat auprès d'un professionnel, la voiture doit être assurée au moment de la livraison. Tout véhicule terrestre à moteur doit être assuré à partir du moment où il circule sur la voie publique. Le fait de récupérer un véhicule à l'aide d'un plateau pour le déposer sur un terrain privé n'oblige pas l'acheteur à assurer son véhicule. Avant de changer sa voiture, il est important de s'assurer que le véhicule convoité correspond bien à ses besoins. D'autre part, et notamment en cas d'achat auprès d'un particulier, quelques vérifications s'imposent. Contrôle de l'état d'entretien, des documents administratifs, mais aussi un essai préalable doivent précéder un éventuel achat.

Plusieursmilliers d'annonces auto d'occasion de marques et de modèles différents sont répertoriées sur notre site pour satisfaire les amateurs de voitures de collection que vous êtes. Voiture de collection haut de gamme : de quoi s'agit-il ? Une voiture de collection est une voiture âgée de plus de 30 ans. Elle est devenue un modèle

164 lecturesQui ne rêve pas de réaliser une bonne affaire lorsqu’il achète une voiture ? Certains misent sur les promotions et les soldes tandis que d’autres préfèrent tout simplement acheter une voiture d’occasion au bon moment. Quels sont donc les moments opportuns pour acheter une voiture d’occasion ? Les réponses dans ce billet. Les périodes propices pour acheter une voiture d’occasion Oui, comme pour l’achat de voiture neuve, il y a bel et bien des périodes propices pour acheter une voiture d’occasion. La période d’été rime avec baisse des prix des véhicules d’occasion Si vous souhaitez réaliser votre achat auprès d’un réseau tel que ou chez un concessionnaire, achetez votre voiture d’occasion pendant la période estivale. Le concept est simple presque tous les concessionnaires planifient le lancement et la vente de voitures neuves au mois de mars. Pour liquider le stock et se débarrasser des voitures d’occasion, ils révisent les prix à la baisse pendant l’été. Une opportunité à ne pas manquer ! Les mois de mars et septembre place aux négociations pour les voitures d’occasion Pendant les mois de mars et septembre, le prix de vente des voitures neuves atteint son apogée. Cela représente aussi une opportunité pour acquérir une voiture d’occasion au bon prix. Trop occupés à augmenter leur chiffre d’affaires sur les voitures neuves, les concessionnaires baissent leur garde sur les gammes d’occasion. En d’autres termes, ils seront plus ouverts aux négociations, surtout si vous choisissez des voitures d’occasion. Entre décembre et janvier, davantage de choix Durant les mois de décembre et janvier, on constate une baisse significative des ventes de voitures. Cela concerne aussi bien les modèles neufs que les véhicules d’occasion. La raison les acheteurs se concentrent davantage sur les fêtes de fin d’année. Vous voulez profiter d’une gamme variée de voitures d’occasion à des prix intéressants ? Programmez une acquisition pendant la période des fêtes. Autres périodes favorables pour l’achat d’un véhicule d’occasion Pour acheter une voiture d’occasion à un prix abordable, vous pouvez aussi tirer avantage de périodes précises dans l’année. Comment ça marche ? La sortie d’une nouvelle génération de voitures La plupart du temps, lors de la sortie d’une nouvelle génération d’une voiture, la précédente se transforme en une opportunité à saisir. La raison est simple elle perdra sa notoriété sur le marché et sera moins cotée. Le relooking » de voiture s’aligne aussi dans cette catégorie. Il fait partie de ces moments occasionnels pour acquérir une voiture d’occasion à un prix abordable. Les promotions et les soldes Vous pouvez aussi profiter des promotions et des soldes pour acheter une voiture d’occasion. Ils vous permettent de bénéficier d’une réduction allant jusqu’à 30 %. Comme les revendeurs et les concessionnaires ne proposent pas les mêmes tarifs, il faudra vous renseigner au préalable. Pensez aussi à miser sur les comparateurs de prix. Les ventes organisées par les loueurs de voitures Lorsque les agences de location de voitures remettent à neuf leur parc, elles doivent nécessairement céder les anciens modèles une autre opportunité à saisir ! Vous pouvez vous renseigner sur ces offres, d’autant plus que la plupart du temps, les véhicules sont vendus à des prix très compétitifs.

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Avant le Web et l'arrivée d'Internet dans tous les foyers, il n'existait que peu de solutions pour trouver une voiture d'occasion. Outre les concessions spécialisées dans les secondes mains, les possibilités étaient bien maigres. On voyait alors de nombreuses voitures avec une affiche collée sur la vitre arrière "A vendre", avec un numéro de téléphone gribouillé au stylo bille. De jolis souvenirs, pas vrai ? Sommaire du guide 1 Acheter sa voiture d'occasion sur Internet 2 Acheter en seconde main synonyme d'économies mais aussi de potentiels ennuis 3 Le travail en amont choisir le bon modèle d'occasion 4 L'essai de la voiture l'attention est de mise 5 Le bon plan faire confiance aux professionnels auto pour éviter les arnaques Acheter sa voiture d'occasion sur Internet Avec Internet, les possibilités se sont multipliées. Particuliers et professionnels ont l’embarras du choix pour trouver le modèle de leur choix, et parfois à de très bon prix. Toutefois, la première occasion venue n’est pas toujours la bonne. Comme dans la vraie vie, Internet regorge d’annonces alléchantes sur le papier, mais décevantes dans la réalité. Voici quelques conseils pour ne pas tomber des nues. Lire aussi Acheter une voiture d’occasion comment éviter les arnaques ? Acheter en seconde main synonyme d'économies mais aussi de potentiels ennuis Le principal problème de l’occasion réside souvent dans le fait de ne pas connaître l’ancien propriétaire. Lors d’une visite, il peut laisser l’impression d’être soigneux avec son véhicule, alors qu’il ne l’a pas été pendant les derniers 50 000 kms parcourus. Si le véhicule est propre et bien entretenu en apparence, rien ne dit si le moteur, l’embrayage ou tout autre pièce de la voiture n’a pas été endommagée par pourquoi il faut respecter quelques règles essentielles au moment de choisir votre futur véhicule. Le travail en amont choisir le bon modèle d'occasion Avant de foncer sur la première annonce venue, faites une liste des modèles susceptibles de vous intéresser. Si vous roulez souvent en ville, préférez une petite citadine, plus facile à garer. Il va falloir faire preuve de sens critique et choisir la voiture la plus adaptée à vos fois quelques modèles repérés, parcourez différents forums pour connaître leurs principaux défauts. Vous aurez ainsi de très bonnes pistes lors de vos futures visites, pour vous assurer que vous ne foncez pas tête baissée dans une que vous avez bien déblayé le terrain, commencez à lancer vos recherches. Vous pouvez les restreindre à un certain budget si celui-ci est limité. Lire aussi Sur quel site acheter une voiture d’occasion ? L'essai de la voiture l'attention est de mise C’est un moment décisif, et vous allez devoir être très attentif aux détails. Après avoir fait un tour complet du véhicule, demandez à le conduire. Si vous avez le moindre doute concernant sa fiabilité, passez votre chemin. Vous aurez d’autres est conseillé de prendre rendez-vous en pleine journée, dans un endroit lumineux. Ainsi, vous pourrez mieux voir les potentiels défauts de carrosserie et autres griffures. Si le véhicule est sale, il y a de fortes chances que ce soit pour dissimuler un défaut quelque part. Le bon plan faire confiance aux professionnels auto pour éviter les arnaques Le problème dans les ventes de particulier à particulier est principalement dans le manque d’encadrement. N’importe qui peut vendre... n’importe pourquoi il est fortement recommandé de passer par des plateformes spécialisées, comme L’avantage de ce type de plateforme est avant tout la large gamme de choix. A moins que vous ne cherchiez un modèle exotique produit en 1968, vous avez toutes les chances d’y trouver votre par un intermédiaire professionnel permet de diminuer les risques, tout en profitant d’un bon plan sur le prix du véhicule !Autre avantage de taille il existe différents modes de financement. Cette option est totalement impossible en passant par un particulier. SI le véhicule vous plaît, vous devez donner la globalité de la somme. Avec un professionnel de l’occasion, l’acheteur peut souscrire à un crédit ou à une location avec option d’achat. Une flexibilité non négligeable, qui séduit de plus en plus de français chaque année ! Lire aussi Quelles sont les voitures d’occasion les plus résistantes ? Plus de guides faire des économies

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