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Le succès de Christophe Colomb a été rendu possible par les progrès de la marine, notamment l'apparition en Europe du nord, dès le XIIe siècle, du gouvernail d'étambot, robuste et approprié aux manoeuvres. Très utiles lui furent aussi l'astrolabe, inventé par les Arabes au Xe siècle et destiné à reconnaître la position des étoiles, les premières cartes marines, désignées sous le nom de portulans », la boussole, enfin, qui permet de se situer par rapport à l'étoile polaire. Au XVe siècle, les navires de mer dérivent pour la plupart des caraques arabes. Les caravelles désignent une autre catégorie de navires développée par les Portugais. Contrairement à un mythe bien enraciné, il semblerait que seuls les deux plus petits navires de Colomb, la Niña et la Pinta, furent des caravelles ; le navire amiral fut plus vraisemblablement une grosse nef à voiles rectangulaires navo » ou nao » en portugais... Des caraques aux caravelles Les caravelles désignent de petits voiliers de 40 à 60 tonneaux mesure de capacité, avec un équipage d'une vingtaine d'hommes qui dorment sur l'unique pont supérieur, coupé et surélevé. Leur nom, qui viendrait du bas latin carabus, apparaît dans les sources vers 1440. Elles dérivent d'un navire de charge de la côte de l'Algarve, au sud du Portugal, qui remontait bien au vent grâce à ses trois voiles triangulaires dites latines ». Les Portugais améliorent peu à peu ce navire dès le XIIe siècle en lui ajoutant les voiles du mât de misaine à l'avant et les voiles du grand mât, de forme carrée, ainsi que la voile d'artimon, toujours triangulaire. Ils lui permettent de remonter au vent et le rendent ainsi plus propice à la navigation hauturière de haute mer. La caravelle sous sa forme définitive est mise au point par l'infant Henri le Navigateur. Celui-ci, qui appartient à l'Ordre militaro-religieux du Christ, fait orner les voiles de la célèbre croix rouge, emblème de son ordre... Les premiers navires de cette sorte servent à la reconnaissance des côtes africaines. Après le contournement du cap de Bonne-Espérance par Bartolomeu Dias en 1488, les caravelles cessent de tenir un rôle important dans les explorations. Elles sont remplacées par des nefs ou naos de plus gros tonnage, plus rondes, avec deux ou trois ponts, et équipées de voiles rectangulaires. Celles-ci vont grossir jusqu'à devenir de vrais villes flottantes avec un château de proue et un château de poupe. Naissance d'un mythe Qui ne connaît la Santa Maria ? Le bateau de Christophe Colomb est à la fois le plus célèbre voilier du monde et le plus méconnu, car le mythe s'est emparé de l'Histoire et l'on n'a pas pour autant modifié les manuels scolaires. En effet, rien ne permet d'affirmer que Christophe Colomb ait utilisé trois caravelles plutôt que de grosses caraques pour son premier voyage et la plus grande incertitude règne sur le nom de ses trois bateaux... Le Journal de bord de Christophe Colomb nous est connu grâce au chroniqueur Bartolomeo de Las Casas. Celui-ci ne cite jamais le nom de son bâtiment. Il désigne toujours le navire par les vocables de Nef » ou de Vaisseau amiral » note. Extraits 24 octobre 1492 Colomb fait mettre sur la nef la grand voile et ses deux bonnettes, la trinquette, la civadière, la mi-saine, l'artimon et celle du château de poupe note. 4 décembre 1492 il parle de caraque. 18 décembre 1492 il ordonna de pavoiser la nef et la caravelle d'armoiries et d'étendards pour la fête de Sainte Marie d'O et de l'Annonciation. » Il montra au cacique les bannières royales et celles de la croix ». Le chroniqueur note aussi ...una carabela, que tenia nombre la Pinta, que era la mas ligera y velera..., en la otra, que llamaban la Niña..., en la tercera, que era la nao algo mayor que todas, quiso ir el, y asi aquella fue la Capitana. » Las Casas désigne parfois le navire sous le nom de la Capitana note et le plus souvent sous celui de nao », d'après le nom que donnent les Portugais aux caraques note Voici d'autre part comment l'historien Oviedo raconte le départ des bateaux Sortant donc du port de Palos par la rivière de Saltes, il entra en la mer Océane avec trois navires, armés et bien munis, donnant commencement au premier voyage et découvrement de ces Indes, le vendredi troisième d'Août 1492, et il commença à mettre en effet cette chose si mémorable et inspirée de Dieu, de laquelle il voulait faire cet homme arbitre et ministre. Or de ces trois navires, la Galléga était le maître, en lequel était Colomb. Et l'un des deux autres s'appelait la Pinta, de laquelle Martin Alphonse Pinzon était capitaine, et l'autre se nommait la Niña, de laquelle était le capitaine François Martin Pinzon, avec lequel était Vincent Yanez Pinzon. Les trois capitaines et pilotes étaient frères, tous natifs de Palos, comme la plupart de ceux qui constituaient cette armée. » note Une caraque nommée la Gallega » En dépit de ces récits troublants, l'histoire officielle n'a voulu retenir depuis le XVIe siècle que la version du fils de Christophe Colomb, Fernando note. La caravelle capitaine que devait monter l'Amiral, se nommait la Santa Maria, la seconde qui avait pour commandant Martin Alonzo Pinzon, s'appelait la Pinta, enfin la troisième, Niña qui était gréée selon le mode latin... » Depuis lors, tous les livres scolaires d'histoire du monde écrivent faussement Les trois caravelles de Christophe Colomb la Pinta, la Niña, et la Santa Maria » ! D'où vient l'erreur ? Fernando Colomb était né en 1488 des amours de Colomb avec Beatriz Enriquez. Il fit partie du dernier voyage de Colomb en 1502. À la mort de son père, il hérita d'une fortune qui lui permit de vivre fastueusement, s'intéressant aux oeuvres d'art et aux beaux livres. En 1538, il rédigea une biographie de son père dont on n'a retrouvé qu'une traduction italienne. L'historien Harisse, qui a beaucoup cherché et écrit sur Colomb, en a une piètre opinion. Il considère que cette biographie est l'oeuvre d'un rhéteur, d'un polémiste, farcie d'additions maladroites et d'interpolations. » Il convient donc d'utiliser ses informations avec circonspection. Il semble qu'il y ait eu confusion dans les notes de Fernando Colomb entre les bateaux du premier voyage et ceux du second. Comment s'appelaient donc les bateaux du premier voyage de Christophe Colomb ? La tradition gênoise aurait pu pousser Colomb à appeler son bateau amiral Santa Maria Dans ces années 1460-1470, toutes les nefs gênoises, sans exception, se placent sous l'invocation du christianisme et s'affirment des vaisseaux de la foi. Alors que les Vénitiens, les Florentins et les Espagnols, à la même époque, donnent à leurs bâtiments des noms variés qui rappellent celui de leur patron armateur ou de leur pays d'origine, des noms qui évoquent parfois telle ou telle vertu, qui exaltent celles d'un animal valeureux, plus ou moins totémique, au même moment, ces vaisseaux de Gênes portent exclusivement le nom de Santa Maria, complété évidemment, pour les distinguer, par celui d'un ou plusieurs saints. » note Rien ne permet d'accréditer cette éventualité... Le préfacier de l'édition française note du Journal de Christophe Colomb évoque la gaillardise des marins. Il pense que les trois bateaux de Colomb avaient des noms de femmes de petite vertu La Pinta » se serait appelée la Peinte » dans le sens de la maquillée », autrement dit la fière putain ». La Niña » se serait appelée la Petite » dans le sens de la fille légère. Le vaisseau amiral aurait été la Marie Galante » sans commentaire !. Mais cette hypothèse paraît osée pour les navires d'une expédition patronnée par Isabelle la Catholique ! Notons cependant que les bateaux du premier voyage ont failli être construits dans un port appelé Santa Maria. En effet, Colomb s'était adressé pour financer son entreprise à don Luis de la Cerda, duc de Medina-Celi, seigneur de Cogolludo, de sang royal et apparenté en France où il était comte de Clermont et de Talmont. Ses revenus étaient considérables et il possédait le port de Santa Maria. Medina-Celi mit trois mille ducats à la disposition de Colomb et la construction de trois caravelles fut commencée, mais, écrit Las Casas La Divine Providence avait arrêté dans ses décrets que ces terres fertiles seraient découvertes par la bonne fortune de nos excellents rois et non par la faveur et l'aide de leurs sujets. Leurs Altesses, et notamment la sérénissime Isabelle, qui s'intéressait plus particulièrement à cela, ayant pris connaissance de la requête du duc qui demandait et réclamait comme une faveur, le soin d'équiper cette modeste flottille, l'illustre Reine dis-je, comprenant que cette affaire pouvait amener quelque chose de grand et de glorieux.... fit écrire au dit duc, qu'elle tenait sa proposition et son projet comme important service et qu'elle se réjouissait d'avoir, dans son royaume, un homme assez généreux et assez riche pour entreprendre une oeuvre aussi considérable, car la grandeur et la magnificence des vassaux rehaussent la gloire et l'autorité des princes suzerains, mais qu'elle le priait de trouver bon qu'elle dirigeât elle même cette affaire, que sa volonté était de s'en occuper efficacement, d'en faire les frais sur sa cassette, attendu qu'une pareille entreprise ne pouvait être que de la compétence des souverains. » En définitive, la caraque de l'Amiral fut construite en Galice, la province atlantique espagnole située au nord du Portugal. Son propriétaire l'appela la Gallega la Galicenne note. On estime qu'elle faisait 26 mètres de long et jaugeait une centaine de tonneaux. La conversion de la Gallega en la Santa Maria est improbable. La Gallega n'est pas la Santa Maria. » écrit Apolinar Tejera note. Autrement dit, il n'y a peut-être jamais eu de Santa Maria ! On est mieux informé sur la Niña. C'était une caravelle redonda note construite à Moguer, qui avait pris le nom de la patronne de cette cité Santa Clara. Quand elle appartint à Juan Niño, armateur de Moguer, les marins l'appelèrent Niña. Elle faisait 23 mètres de long et 55 tonneaux. Quant à la Pinta, il est aussi possible qu'elle ait eu un autre nom Certains ont avancé Santana. Elle faisait 23 mètres de long et jaugeait 60 tonneaux. Jean Christian Goguet Publié ou mis à jour le 2020-08-11 182211
Cest sûr désormais, Bertrand de Broc sera sur la ligne de départ du Vendée Globe, le 10 novembre aux Sables d'Olonne. Trois mois après le lancement de son projet « Votre nom autour du monde
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Il était un petit navire écoutez et imprimez les paroles de la chanson "Il était un petit navire qui n'avait ja-ja-jamais navigué ohé ohé" !! Beaucoup de souvenirs reviennent dans nos têtes à l'écoute de cette chanson. Toute l'équipe est ravie de savoir que cette célèbre comptine pour les enfants se chantonne toujours aujourd'hui avec autant de bonne humeur. Retrouvez la comptine "Il était un petit navire" en vidéo, grâce à notre partenaire "Le monde des Titounis" pour l'écouter avec vos enfants, lisez les paroles de la chanson et imprimez même la fiche à colorier pour votre carnet de chansons. Retrouvez encore plus d'idées de Chansons pour enfants avec un I Il était un petit navire est une chanson qui raconte l'histoire d'un petit navire qui n'avait jamais navigué. Au bout de quelques semaines, l'équipage manque de vivres et le plus jeune matelot est désigné pour être mangé. Pour connaître la suite de cette chanson, retrouvez les paroles ci-dessous ! Il était un petit navire les paroles de la chanson ! Il était un petit navire -bis- Qui n'avait ja-ja-jamais navigué -bis- Ohé, ohé... Il partit pour un long voyage - bis- Sur la mer Mé-Mé-Méditerrannée -bis- Ohé, ohé... Refrain Ohé, ohé Matelot Matelot navigue sur les flots Ohé, ohé Matelot Matelot navigue sur les flots Au bout de cinq à six semaines -bis- Les vivres vin-vin-vinrent à manquer -bis- Ohé, ohé... On tira à la courte paille -bis- Pour savoir qui-qui-qui serait mangé -bis- Ohé, ohé... Refrain Le sort tomba sur le plus jeune -bis- C'est donc lui qui-qui-qui sera mangé -bis- Ohé, ohé... Au même instant un grand miracle -bis- Pour l'enfant fut-fut-fut réalisé -bis- Ohé, ohé... Refrain Des petits poissons dans le navire -bis- Sautèrent par-par-par et par milliers -bis- Ohé, ohé... On les prit on les mit à frire -bis- Le jeune mousse-mousse-mousse fut sauvé -bis- Ohé, ohé... Il était un petit navire la vidéo de la chanson ! Il était un petit navire la fiche à imprimer Enregistrez l'image pour l'imprimer. Il était un petit navire la partition à imprimer Cliquez sur l'image de la partition de la chanson "Il était un petit navire" pour l'enregistrer ou l'imprimer.
Devenuculte, le film sur un requin mangeur d’hommes et sur le trio qui allait tenter de l’arrêter n’a jamais perdu en popularité et est aujourd’hui encore considéré comme un des pères fondateurs des films d’horreur modernes. Désormais, Ravensburger vous propose de faire partie intégrante de l’histoire en vous glissant soit dans la peau d’un des
Nous allons découvrir dans ce cours le balisage que vous allez pouvoir rencontrer en mer. C’est l’équivalent des panneaux de signalisation sur la route. Marques latérales Attention, ce que nous allons voir est valable en Europe, en Afrique sur une grande partie de l’Asie, de l’Océanie et de l’Océan Indien, sur le reste du territoire c’est l’inverse la balise tribord est à gauche ! Balise tribord Vous devez laisser la balise à tribord à droite donc. Vous passez à sa gauche. Vous pouvez croiser des bouées de différentes formes, mais une balise tribord à ces caractéristiques elle est verte et le haut de la balise est une pointe un triangle. Balise bâbord Vous devez laisser la balise à bâbord à gauche donc. Vous passez à sa droite. Une balise bâbord à ces caractéristiques elle est rouge et le haut de la balise est une cylindrique. Sens conventionnel Parfait, si vous avez bien suivi, voici la route qu’on appelle chenal que vous devez emprunter pour entrer dans un port, c’est le sens conventionnel Par contre, si vous sortez du port c’est l’inverse Marques de chenal préféré Il arrive qu’il y ait plusieurs chenaux plusieurs routes pour entrer ou sortir du port. Hey voilà çà se complique, plusieurs routes sur la mer, j’aurai tout entendu ! Chenal préféré tribord En fait c’est assez simple, il suffit de regarder la couleur dominante rouge, puis de l’associer à la marque latérale ce que nous avons vu précédemment. La balise est rouge, c’est donc une bâbord, je la laisse à gauche, je passe à droite dans le sens conventionnel. Chenal préféré bâbord C’est l’inverse, je la laisse à droite, je passe à gauche. Cas pratique Passons à un cas concret, vous souhaitez rentrer au port, vous passeriez plutôt sur la ligne 1 ou 2 ? Vous rencontrez une balise de chenal préféré bâbord, vous devez la laisser à droite et donc passer à sa gauche. La bonne réponse est donc 1. Balises cardinales Nord Voici une cardinale nord. Elle a 2 cônes vers le haut. Le haut de la balise est noir, le bas est jaune. Moyen pour ne pas l’oublier la pointe des cônes est représentée par du noir. Vous devez passer au nord et donc laisser la balise au sud. Le danger se situe au sud. Hey, mais attends il est où le sud ? Il est où le nord ? Pas de panique, vous avez le compas magnétique pour cela, c’est une sorte de boussole. Nous verrons le compas magnétique plus en détail dans un prochain chapitre. Sud Voici une cardinale sud. Elle a 2 cônes vers le bas. Le haut de la balise est jaune, le bas est noir. Comme pour la cardinale nord, la pointe des cônes est représentée par du noir. Vous devez passer au sud et donc laisser la balise au nord. Le danger se situe au nord. Est Voici une cardinale est. Elle a 2 cônes opposés par la base. La balise est noir, jaune, noir la pointe des cônes est représentée par du noir. Vous devez passer à l’est et donc laisser la balise à l’ouest. Le danger se situe au l’ouest. Ouest Voici une cardinale ouest. Elle a 2 cônes opposés par la pointe, si on regarde les cônes en tournant la tête, cela forme un W » comme West » en anglais. La balise est jaune, noir, jaune. Vous devez passer à l’ouest et donc laisser la balise à l’est. Le danger se situe à l’est. Cas pratique Passons à un cas concret, vous rencontrez cette balise cardinale, votre campas magnétique est représenté par la boussole grise le N représente le nord. Vous passeriez plutôt sur la ligne 1 ou 2 ? Les 2 cônes sont vers le haut, le bas est jaune et le haut noir, il n’y a plus de doutes il s’agit d’une cardinale nord. Vous devez donc passer au nord de la balise et donc passer à droite de la bouée. Vous devez la laisser sur la gauche. Le danger se situe à gauche de la bouée. La bonne réponse est 2. Autres marques Danger isolé Elle signale un danger une épave, un récif… Bref on s’en éloigne. Elle est de couleur noire avec des bandes rouges et il y a 2 sphères noires au-dessus. Marque spéciale Elle signale une zone des câbles sous-marins, une zone d’exercice militaire… Il faut consulter les cartes marines pour en savoir plus. Elle est de couleur jaune et il y a une croix au-dessus. Eaux saines Elle signale une zone où il n’y a aucun danger, on peut naviguer des 2 côtés sans risques. Elle a des bandes verticales de couleur blanche et rouge et a une sphère rouge au-dessus moyen pour la retenir elle fait penser à un cirque = on peut faire le cirque = tout va bien Marques de plages Vous pourrez également rencontrer des bouées rondes totalement jaunes. Attention vous êtes dans une zone de baignade à 300 mètres de la côte. C’est une zone ou la vitesse de navigation est limitée à 5 noeuds. Chenaux traversiers À travers la zone des 300 mètres, il y a parfois des chenaux traversiers. Cela permet aux utilisateurs des activités nautiques scooters de mer, planche à voile… d’accéder à la plage. On retrouve alors comme dans un chenal des bouées cylindriques bâbord et des bouées coniques tribord. Il est interdit de se baigner dans ces chenaux. Cas pratique Mouarf, petit mousse, je crois bien que j’ai abusé sur le rhum. Aide-moi à nous sortir de cette zone en passant par les chenaux préférés. Notre bateau est en bas à droite. Où arrivons-nous ? Pour découvrir la solution, c’est par ici. Commentaires Tu n'as pas compris quelque chose ? J'ai abusé sur le rhum sur une explication ? N'hésite pas, exprime-toi !
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Jour 1 Los Angeles Le port de Los Angeles est situé à environ 30 kilomètres du centre de la ville. Il fait partie des étapes de nombreux navires effectuant des croisières en Amérique du Nord. Il sert également de point de départ pour des croisières vers le Canada ou le Mexique. S'étendant sur une quinzaine de kilomètres depuis le quartier de San Pedro jusqu'au quartier de Long Beach, ce port est un des plus grands ports situés du littoral pacifique des États-Unis. Lors de votre escale au port de Los Angeles, profitez de quelques-unes des plages de la ville. À quelques kilomètres à l'ouest du port se trouve par exemple la vaste plage de Santa Monica. À l'est du port, le quartier de Seal Beach offre une autre grande étendue de sable. Pour les découvertes culturelles, rejoignez le quartier de Downtown. Vous y découvrirez un prestigieux musée d'art contemporain, connu aussi sous le nom de The Broad. À environ 3 kilomètres au sud-ouest de Downtown, vous trouverez l'Exposition Park, un grand site abritant un vaste parc ombragé et quelques bâtiments publics. Le musée d'histoire naturelle du Comté de Los Angeles s'y trouve également. Los Angeles est la capitale du cinéma, ainsi Hollywood boulevard et les studios Universal sont à découvrir absolument. Jour 2 Navigation Jour 3 Navigation Jour 4 Navigation Jour 5 Navigation Jour 6 Navigation Jour 7 Honolulu Le port d'Honolulu profite d'une situation à proximité de la ville. En arrivant au port, les navires de croisières peuvent accoster au pied de la ville. Des navettes peuvent par ailleurs assurer le transport des passagers vers le centre-ville. Le port est devenu le port d'attache du célèbre bateau de croisière Pride of America, la compagnie Norwegia Cruise Line offre chaque année plusieurs croisières autour des îles hawaïennes. Tous les jours, des petits bateaux d'excursion, des porte-conteneurs ainsi que des bateaux de pêche sillonnent le port. Tout près du port, la tour Aloha Tower est l'une des curiosités les plus visitées des croisiéristes. Ce monument est un phare entouré de plusieurs boutiques et de restaurants. Un vaste choix d'activités se présente au cours d'une escale de croisière à Honolulu. Les visiteurs ont le choix entre l'exploration des nombreuses plages, des parcs naturels et des vues panoramiques. Profitez de votre séjour pour aller à Kapolei, la deuxième ville de l'île d'Ohau où diverses attractions familiales attendent les visiteurs dans le parc aquatique Wet n Wild Hawaii. Le site comprend un parcours de mini-golf et des jeux d'eau. Une rivière artificielle propose des jeux aquatiques. Pour les passionnés d'architecture , rendez-vous dans le manoir Shangri La qui se trouve en périphérie d'Honolulu. Édifié en 1937, ce manoir est entièrement meublé d'éléments traditionnels venus d'Iran, d'Inde, d'Égypte, du Maroc, d'Espagne et de la Turquie. Le Denny's situé 205 Lewers St, Honolulu, vous attend pour une pose gourmande. Jour 8 Maui Les paquebots de croisières en escale sur l'île de Maui accostent sur le port de Lahaina, situé sur la côte ouest de l'île. Au XIXe siècle, ce port était le point de débarquement des premiers missionnaires. D'ailleurs, le terminal est dominé par une réplique d'un baleinier datant du XIXe siècle appelé le Carthaginian II. Le port de Lahaina est considéré comme l'un des meilleurs points d'observation de baleines de toute l'île. Ces grands mammifères à bosse migrent vers Hawai durant l'hiver où elles se reproduisent chaque année. Dès votre arrivée sur l'île, commencez votre découverte par la visite de Wailuku, la capitale de Maui. Vous y découvrirez le Maui Ocean Center, un aquarium s'étendant sur 3 400 m3 de surface et peuplé par des raies léopards, des requins-tigres, etc. Rejoignez également Ho'okipa, située la côte nord de Maui, qui est la partie la moins urbanisée de l'île. Vous y retrouverez plusieurs maisons construites en bois, mais également des spots de surf très plébiscités. Par ailleurs, les adresses sympathiques pour se restaurer et goûter aux spécialités hawaïennes et locales ne manquent pas sur l'île, à l'exemple du Paia Fish Market Restaurant, situé à Lahaina, qui propose des spécialités à base de fruits de mer et de poissons. Jour 9 Navigation Jour 10 Navigation Jour 11 Navigation Jour 12 Navigation Jour 13 Navigation Jour 14 Apia Situé sur la côte nord de l'île d'Upolu, au bord de l'océan Pacifique, le port d'Apia est l'unique port commercial des îles Samoa occidentales. Il assure des liaisons maritimes régulières avec la Polynésie française, la Nouvelle-Zélande, l'Australie, le Japon et plusieurs autres pays du monde. C'est le seul port important du pays, dans lequel font escale les navires de croisière des compagnies Princess Cruises ou Regent Seven Seas Cruises. Ce port est l'entrée maritime pour les voyageurs désirant explorer l'île d'Upolu. Pratique, le centre-ville d'Apia n'est qu'à 5 minutes à pied. Lors de votre escale à Apia, parcourez à pied ou en voiture cette petite ville pleine de charme où la nature règne encore et où les vestiges d'un passé colonial subsistent. Découvrez ici de beaux édifices en bois datant de l'époque coloniale, entre autres la célèbre maison de l'écrivain Robert Louis Stevenson reconvertie en musée. Au cœur de la ville, contemplez la majestueuse Cathédrale de l'Immaculée Conception parée de coupoles et de vitraux modernes. Appréciez aussi les tours modernes qui dominent le paysage urbain d'Apia, entre autres le DBS building bâti en 2007. Pour les excursions en dehors de la capitale samoane, partez pour la réserve marine de Palolo Deep ou la piscine naturelle de Papase'aa. Jour 15 Navigation Jour 16 Navigation Jour 17 Navigation Jour 18 Auckland Grand port de commerce international, le port principal d'Auckland est celui de Waitemata. Depuis le port, les visiteurs peuvent admirer Auckland Harbour Bridge, un des ponts qui relient les deux ports de la ville. Le deuxième port se nomme Manukau. Le port principal, notamment le Silo park, accueille des événements sportifs et artistiques. Des expositions et des collections y sont souvent présentes. Lors des festivals organisés sur le port, les visiteurs pourront contempler les bateaux maoris. Des restaurants branchés et des bistrots longent également la marina. Lors d'une escale dans la ville d'Auckland, profitez d'une promenade relaxante sur le Viaduc Harbour situé sur le front de mer. Des bars et des restaurants sont ouverts sur la place toute la journée. Seul ou en famille, vous pouvez faire un tour dans zoo d’Auckland à quelques minutes du centre-ville. Le zoo abrite des variétés d'animaux exotiques de la Nouvelle-Zélande comme le Tuatara, un reptile coiffé d’une crête et d’épines. Le musée Auckland Memorial War est indiqué pour découvrir la culture maorie. Pour dénicher les meilleurs souvenirs, le centre-ville est rempli de marchés comme les marchés aux puces, les marchés artisanaux et les marchés de producteurs locaux, Auckland City Market, le Victoria Park Market, ou le Devonport Craft Market sont les plus importants. Jour 19 Navigation Jour 20 Navigation Jour 21 Picton Picton est une ville portuaire se trouvant au Nord-est de l'île Sud de la Nouvelle Zélande. Son port constitue le lien principal entre l’Ile du Nord et l’Ile du Sud, qui sont séparées par le détroit de Cook. Le port de ferry de Picton, est l’un des ports les plus fréquentés de Nouvelle Zélande, avec plus de 4000 navires qui y accostent chaque année. Grâce à sa liaison vers Wellington sur l'Ile du Nord, il peut accueillir jusqu’à environ un million de passagers par an. Le terminal de ferry se trouve près du centre-ville de Picton. Construite autour d'un port protégé, la ville de Picton possède un agréable et pittoresque front de mer, jalonné de cafés, restaurants et galeries. Picton est l’une des destinations les plus ensoleillées de la Nouvelle-Zélande. Jouxtant Queen Charlotte Sound, elle constitue le point de départ idéal pour découvrir les Marlborough Sounds. Les passionnés de culture peuvent programmer une visite du musée Picton. Ensuite, partez à la découverte de l'épave d’un navire soviétique lors d'une session de plongée ou allez observer les dauphins. Programmez également de la randonnée sur le Queen Charlotte Walkway ou une balade jusqu’au Snout. C’est une péninsule située entre Picton et Waikawa Bay. Et après avoir exploré les célèbres domaines viticoles de la région de Marlborough, dégustez les succulentes moules de Geenshell. Jour 22 Navigation Jour 23 Port Chalmers Une croisière en Nouvelle Zélande vous permet de faire escale dans la charmante banlieue de Port Chalmers. Située à 10 km du pittoresque port naturel d'Otago Harbour, Port Chalmers, également appelée Koputai » est le principal terminal portuaire de la ville de Dunedin. Zone de pêche au saumon à la renommée mondiale, Port Chalmers est aussi une plaque tournante des baleiniers. Aujourd’hui considérée comme une vile à part entière, elle est installée à 15 km à peine de Dunedin, ville principale de l'Otago. Devenue célèbre grâce à ses manchots aux yeux jaunes », Dunedin possède un patrimoine architectural riche, mélangeant les styles victorien, flamand et édouardien. Installé dans l'ancien bureau de poste qui date de 1877, le Port Chalmers maritime museum est incontournable. Il permet aux voyageurs de faire un bond dans le temps et de découvrir l'histoire du port, du littoral de la région d'Otogo et de la ville de Dunedin. Outre les nombreux éléments relatifs à l'industrie de la pêche qui y sont exposés, le musée présente une riche collection de photographies et de manuscrits anciens. Dans la ville de Dunedin, le Dunedin Public Art Gallery est un passage obligé. Découvrez-y une impressionnante collection d’œuvres d'art européen signée Monet et Reynolds. Centre névralgique de la ville, la place Octagon abrite de nombreux bâtiments anciens comme la Municipal Chambers ainsi que quelques églises de style victorien comme la Knox Church et la First Church, plus grande. La rue Baldwin Street, la plus pentue du monde est aussi une réelle curiosité. Jour 24 Parc national de Fiordland Le Parc national de Fiordland est situé au sud-ouest de l'île du sud de la Nouvelle-Zélande. S'étendant sur une surface de 12 500 km² de surface, ce parc à la nature encore très sauvage abrite les plus beaux fjords du monde. Un passage au Parc national de Fiordland passe immanquablement par la découverte du Doubtful Sound, un des fjords des plus célèbres sur le site avec celui de Milford Sound. La croisière à travers ce fjord vous expose à un magnifique paysage surplombé par de magnifiques montagnes. Outre les ravissants coraux noirs qui font la particularité du Doubtfull Sound, vous pouvez admirer au gré de votre exploration quelques groupes de grands dauphins australs, des otaries à fourrure ainsi que de nombreux oiseaux marins de différentes espèces. Le Parc national de Fiordland est également connu comme étant la "capitale mondiale des randonnées". Parmi les randonnées des plus prisées Routeburn Track et Milford permettent d’arpenter les vastes espaces à la découverte d’une faune et d’une flore uniques. Les activités ne manquent pas dans le parc, vol en hélicoptère, vélo, mini croisière, plongée sous-marine et kayak vous seront proposés. Te anau, la ville la porte d’entrée du parc par les terres, dispose de restaurants pour s’essayer à la cuisine locale, le Redcliff Cafe vous accueillera dans une ambiance chaleureuse. Jour 25 Navigation Jour 26 Navigation Jour 27 Sydney Jour 28 Navigation Jour 29 Burnie - Tasmanie Jour 30 Navigation Jour 31 Adelaide Adélaïde, capitale de l’Australie-Méridionale, se trouve à mi-chemin entre les plaines d’Adélaïde et le golfe Saint-Vincent. Le Port Adélaïde se trouve à 14 km environ au nord-ouest du centre-ville. Dans la partie méridionale de l’Australie, ce port constitue le point d’ancrage idéal pour une croisière inoubliable dans l'Outback australien. Il constitue aussi la meilleure zone d'embarquement pour explorer les alentours d’Adélaïde, comme Kangaroo Island à Port Lincoln. Deux zones adjacentes se destinent aux passagers. Alors que le Cruise Terminal est destiné aux plaisanciers, la gare maritime d'Outer Harbor concerne les passagers provenant des navires de transport et des ferrys. Dès votre arrivée à Adélaïde, les larges boulevards sont ponctués de bâtiments victoriens, de galeries, de boutiques et de vastes parcs. Le trait le plus remarquable de la ville est sa relation privilégiée avec l’univers du vin. Aux alentours de la ville se déploient en effet les domaines viticoles de la vallée Barossa. Profitez-en pour visiter le village historique de Hahndorf ou le Jardin zoologique Cleland Wildlife Park ». Il est également bon de flâner dans les ruelles à pied ou à vélo ou de s’imprégner de l’animation régnant dans l’Adélaïde Central Markets. Longez enfin North Terrace abritant le South Australian Museum. Fondé en 1856, ce musée situé en plein cœur du quartier est digne d’intérêt pour voir la plus importante collection au monde d'objets autochtones australiens et vous pourrez faire une halte gourmande au Art Gallery Food + Wine. Jour 32 Navigation Jour 33 Navigation Jour 34 Navigation Jour 35 Perth Connu sous le nom de Fremantle port », le port de Perth se trouve à l'embouchure du fleuve Swan, dans le sud-ouest de l'Australie-Occidentale. C'est ici que les premiers colons anglais ont débarqué pour la première fois en Australie-Occidentale au 19e siècle. En mesure de recevoir de grands paquebots de croisière, ce port se trouve à 15 kilomètres du centre-ville de Perth. Lors d'une escale à Perth, la plupart des compagnies de croisière prennent en main le transfert des passagers depuis le Fremantle Passenger Terminal jusqu'au centre-ville. Plusieurs sites méritent d'être découverts lors d'une halte à Perth. Le mont Eliza abrite un parc appelé Kings Park and Botanic Garden d'où le visiteur apercevoir les buildings du Central Business District, le quartier d'affaires de la ville. Le King Street, une rue située dans le quartier de Leederville, fait également partie des sites incontournables. Cette rue regroupe de charmantes boutiques et des galeries d'art. Si vous souhaitez appréhender la culture aborigène et l'histoire de l'Australie-Occidentale, rendez-vous au musée d'État d'Australie-Occidentale. Pour terminer agréablement l'escale à Perth, prenez place dans l’un des restaurants sur la rue St Georges Terrace, tout en profitant d'une vue panoramique. Jour 36 Navigation Jour 37 Navigation Jour 38 Navigation Jour 39 Benoa Le port de Benoa est un port situé à l'écart du reste de l'île de Bali, c'est un petit port situé sur une large baie peu profonde. Le port de Benoa accueille chaque année de nombreux navires de croisière. Le service et les installations du port ont été améliorés pour accueillir des grands navires de croisière et leurs passagers. La plage de Benoa est l'attraction principale du petit village, c'est un lieu prisé des amateurs de sports nautiques. Les activités comme le kit-surf, la plongée sous-marine ou le snorkeling sont proposés sur la plage. Les plus curieux peuvent pratiquer le wakebord dans le Bali Wake Park. Benoa est également un lieu pour observer les temples de culte comme celui de Pura Dalem Ning lan Taman Beji avec ses statues en bois de santal, ou encore le temple hindou Pura Desa lan Puseh consacré au culte de Barong, une créature mythique avec une tête de lion. Visitez également la rue principale de Benoa, Jalan Pratama. La rue est bordée par des magasins où les voyageurs peuvent trouver des objets venant de l'artisanat local. Des restaurants sont également présents dans la rue locale pour déguster les spécialités culinaires balinaises comme le bebek betutu une sorte de canard farci que vous pourrez trouver au Bumbu Bali 1 Restaurant situé en bord de mer. Jour 40 Navigation Jour 41 Navigation Jour 42 Singapour Situé dans le sud de Pulau Ujong, la principale île singapourienne, le port de Singapour s'affiche comme l'un des plus actifs au monde. Il constitue un des plus importants ports de conteneurs à l'échelle mondiale. Presque la totalité des navires de croisières naviguant en Asie y jettent leur ancre pour embarquer leurs passagers dans les deux terminaux singapouriens ou pour une escale cosmopolite. Le terminal le plus récent, la Marina Bay Cruise Centre Singapore ou MBCCS, un des plus grands et des plus modernes d'Asie jouxte une des zones les plus attrayantes de la cité État, Marina Bay Sands. Marina Bay est un bel exemple de l'essor économique singapourien. La baie accueille la Marina Bay Sands, une immense structure accueillant trois hôtels, un musée et un casino surmonté d'une piscine, la plus haute au monde. Ce chef-d'œuvre architectural fait face au Jardin de la Baie. Cet immense parc est célèbre pour ses Supertrees », ces grandes structures en forme d'arbre orné d'un tapis végétal et offrant un spectacle de lumière remarquable à la tombée du jour. Pour apprécier une identité plus authentique de Singapour, rendez-vous dans ses quartiers ethniques l'effervescent Chinatown, l'exotique quartier malais de Kampong Glam et le coloré Little India. Singapour se visite, mais se goûte également. Les nombreux food courts, appelés localement hawker centres, sont parfaits pour s'initier à la cuisine singapourienne mariant les influences européennes et asiatiques. Jour 43 Kuala Lumpur Kuala Lumpur, la capitale de la Malaisie doit sa notoriété à travers le monde entier aux fameuses tours Petronas. Mais, elle charme aussi les visiteurs avec ses musées et ses quartiers emblématiques. Enclavée dans l’État de Selangor, la ville se trouve à moins de 45 kilomètres du port de Klang où accostent les paquebots de croisières, les ferries et les cargos. Profitez de votre séjour à Kuala Lumpur pour explorer ses lieux d'intérêt. La tour Menara est l'une des merveilles de la ville. Situé sur la colline de Bukit Nanas, le bâtiment offre une vue imprenable sur la ville et la réserve forestière de Bukit Nanas. Du côté de Lake Gardens, le musée national de Malaisie abrite une porte agrémentée de splendides gravures murales racontant l'histoire du pays. Il comprend des galeries consacrées à la culture malaise, à l'histoire naturelle et aux instruments de musique traditionnels. Le musée expose aussi une belle collection de poignards malais et des céramiques de la dynastie des Ming. À proximité se dresse le planétarium Negara qui se démarque de loin par son immense dôme. Il abrite un observatoire avec un télescope pour voir les étoiles ainsi qu'un centre d'exposition. Pour la famille, l'aquarium est un lieu immanquable où vous pouvez observer une grande variété d'espèces marines comme le requin-bambou. Jour 44 Navigation Jour 45 Navigation Jour 46 Navigation Jour 47 Colombo Colombo, la capitale économique du Sri Lanka, est une escale de croisière desservie par les bateaux qui croisent en Asie ou sur la mer Rouge. Fondé au 14e siècle, son port est le plus actif de l'île en raison de sa situation stratégique sur l'océan indien. En mesure de recevoir des mastodontes de commerce et d'immenses paquebots de croisière, le port de Colombo est aussi l'un des plus grands ports au monde. Il se trouve à quelques kilomètres du centre-ville. L'attraction la plus proche du port de Colombo est le marché flottant du quartier de Pettah et le Dutch Museum qui retrace l'histoire de la colonisation hollandaise. À l'ouest de ce quartier s'étend un autre quartier qui mérite bien un détour. Il s'agit du quartier du Fort. Celui-ci est le centre historique de Colombo. La plupart des rues y sont jalonnées de majestueux édifices de style victorien. Possédant un patrimoine architectural éclectique, Colombo compte aussi des quartiers abritant des temples hindous et bouddhistes, ainsi que des quartiers renfermant des églises et des mosquées. Le temple Gangaramaya situé dans le quartier d'Ibbanwala figure parmi les temples qui valent absolument un coup d'œil. Au terme de votre escale à Colombo, appréciez les saveurs de la cuisine locale au restaurant Upali's by Nawaloka » situé sur la rue Kannangara Mawatha. Jour 48 Navigation Jour 49 Navigation Jour 50 Navigation Jour 51 Navigation Jour 52 Abu Dhabi Au nord-est d'Abu Dhabi se trouve le Port Zayed, un terminal de croisière s'étendant sur une surface de 8000m². Son immensité lui permet de recevoir jusqu'à trois paquebots en même temps. Son emplacement central lui donne un accès facile aux principales attractions touristiques, activités et divertissements ainsi que de nombreux complexes hôteliers. Les structures architecturales du port comportent les décorations, couleurs et formes traditionnelles arabes, ce qui lui confère un charme et une authenticité appréciables. Outre la gare maritime, vous y retrouverez plusieurs restaurants, de petites épiceries, des bureaux de changes, des bureaux douaniers et d'immigration, des guichets automatiques, un comptoir d'informations, des boutiques de souvenirs, etc. Situé à l'ouest de la corniche, Etihad Towers est un complexe de cinq gratte-ciel qui domine la ville. Au 74e étage sur la terrasse d'observation Deck at 300, vous pouvez admirer l'ensemble de la ville. Le gratte-ciel Aldar Headquarters vous donne un aperçu sur les conceptions architecturales futuristes d'Abu Dhabi. En forme de pièce de monnaie, cet immeuble mesurant 110 m de hauteur et comportant 23 étages est considéré comme l'un des bureaux d'affaires des plus prestigieux au monde. Découvrez une autre facette d'Abu Dhabi en faisant cap vers la belle oasis de Liwa, situé à 150 km au sud du centre-ville. Ce sera l'occasion de découvrir le désert et d'expérimenter le surf sur le sable ou de monter sur le dos d'un chameau. Jour 53 Dubai • Géographie - position et attraits Offrez-vous une croisière au charme oriental dans le golf persique et appréciez lors d'une escale, la première ville des Émirats arabes unis, Dubaï, capitale de l'Émirat éponyme. Découvrez cette ville futuriste de la partie sud-orientale de la péninsule Arabique nichée sur un territoire désertique composé essentiellement de dunes dorées. Plusieurs îles jouxtent la ville, ainsi Dubaï accueille deux grands ports distincts. Le port Jebel Ali situé à 35 kilomètres dans le sud-ouest de la ville est le plus grand du monde et le plus important du Moyen-Orient. Le second, le port Rashid possède l' un des plus luxueux terminal de croisière au monde. Bâtie dans une boucle d'un bras de mer appelé "khor Dubaï", la ville de Dubaï possède également un port intérieur naturel. • Culture et Gastronomie Entre le mois de novembre et avril de l'année qui suit, une escale à Dubaï vous permet de découvrir Global Village », un grand rassemblement d'artisans et d'entrepreneurs, mais aussi un lieu festif où les divertissements ne manquent pas. Durant le mois de décembre, c'est le Dubaï International Film Festival » qui anime la capitale. Il s'agit d'un festival cinématographique qui récompense le meilleur documentaire ou le meilleur scénario entre autres. Une escale de croisière à Dubaï est également une opportunité pour visiter Heritage Village dédié à la culture et l'histoire du Moyen-Orient. Situé dans une crique, le village culturel reproduit un village de pêcheurs où les visiteurs peuvent découvrir l'art de la construction traditionnelle des boutres et s'essayer aux savoir-faire locaux. Faites également une virée dans le musée de Dubaï situé à Bur Dubaï dans le Ford Al Fahidi pour une connaissance approfondie de l'histoire de Dubaï. Pour les fins gourmets, Dubaï est une escale idéale pour goûter à la cuisine du Moyen-Orient ou à une cuisine moderne métissée. L'accueil se fait toujours avec un Gahuwa Arabia, un café agrémenté de cardamome et safran. Les desserts orientaux traditionnels quant à eux sont faits à base de miel, de dates et de fruits secs. • Lieux à visiter et Activités sur place Offrez- vous une escale de rêve à Dubaï en visitant le quartier historique d'Al fahidi, situé dans le quartier de Bur Dubaï. Ici, faites un tour dans le Centre Cheikh Mohamed pour la Compréhension Culturelle », un centre où les visiteurs pourront suivre un cours de langue arabe ou visiter des mosquées. Pour un tête-à-tête avec la nature, le Dubaï Miracle Garden ouvre ses portes avec sa serre aux papillons. Dubaï est une ville du désert, mais il est possibloe d'y pratiquer des sports d'hiver, au ski Dubaï par exemple, une station de ski intérieure située dans le centre commercial de Mall of the Emirates ». Pour les amateurs d'architecture, la mosquée de Jumeirah vous dévoile son style islamique moderne avec son double minaret, son majestueux dôme et sa façade illuminée à la tombée de la nuit. Pour les sorties en famille, préférez l'un des parcs à thème de Dubaï entre autres le Motiongate, un parc d'attractions aux airs hollywoodiens. Dans le parc vous trouverez des zones consacrées à de grands studios d'Hollywood, ou encore le village des schtroumpfs. Lors des journées chaudes, petits et grands préfèrent se divertir au Wild Wadi Waterpark, un parc aquatique géant. • Itinéraire idéal pour découvrir la ville en 4 heures Le choix de parcours et activités est large lors d'une escale à Dubaï, mais ne manquez pas Burj Khalifa, la plus haute tour du monde située dans le centre-ville. Vous pouvez observer une vue panoramique de la ville depuis son pont d'observation ou prendre un repas dans les nuages au 148e étage. À la sortie de la tour, vous remarquerez la grande fontaine de Dubaï propulsant ses jets lumineux aux rythmes d'airs musicaux. Juste devant la fontaine de Dubaï, vous pouvez faire un tour dans le souk haut de gamme d'Al bahar. Des objets artisanaux comme des tapis et des bijoux colorent les étals. Après la visite du souk, effectuez quelques minutes de marche pour rejoindre le grand centre commercial Dubaï Mall, relié au souk par une passerelle. Dans le plus grand centre commercial du monde, vous trouverez une patinoire, un parc à thème, une cascade, un zoo et un aquarium en sus du millier de boutiques de luxe et autres marques renommées. Jour 54 Dubai • Géographie - position et attraits Offrez-vous une croisière au charme oriental dans le golf persique et appréciez lors d'une escale, la première ville des Émirats arabes unis, Dubaï, capitale de l'Émirat éponyme. Découvrez cette ville futuriste de la partie sud-orientale de la péninsule Arabique nichée sur un territoire désertique composé essentiellement de dunes dorées. Plusieurs îles jouxtent la ville, ainsi Dubaï accueille deux grands ports distincts. Le port Jebel Ali situé à 35 kilomètres dans le sud-ouest de la ville est le plus grand du monde et le plus important du Moyen-Orient. Le second, le port Rashid possède l' un des plus luxueux terminal de croisière au monde. Bâtie dans une boucle d'un bras de mer appelé "khor Dubaï", la ville de Dubaï possède également un port intérieur naturel. • Culture et Gastronomie Entre le mois de novembre et avril de l'année qui suit, une escale à Dubaï vous permet de découvrir Global Village », un grand rassemblement d'artisans et d'entrepreneurs, mais aussi un lieu festif où les divertissements ne manquent pas. Durant le mois de décembre, c'est le Dubaï International Film Festival » qui anime la capitale. Il s'agit d'un festival cinématographique qui récompense le meilleur documentaire ou le meilleur scénario entre autres. Une escale de croisière à Dubaï est également une opportunité pour visiter Heritage Village dédié à la culture et l'histoire du Moyen-Orient. Situé dans une crique, le village culturel reproduit un village de pêcheurs où les visiteurs peuvent découvrir l'art de la construction traditionnelle des boutres et s'essayer aux savoir-faire locaux. Faites également une virée dans le musée de Dubaï situé à Bur Dubaï dans le Ford Al Fahidi pour une connaissance approfondie de l'histoire de Dubaï. Pour les fins gourmets, Dubaï est une escale idéale pour goûter à la cuisine du Moyen-Orient ou à une cuisine moderne métissée. L'accueil se fait toujours avec un Gahuwa Arabia, un café agrémenté de cardamome et safran. Les desserts orientaux traditionnels quant à eux sont faits à base de miel, de dates et de fruits secs. • Lieux à visiter et Activités sur place Offrez- vous une escale de rêve à Dubaï en visitant le quartier historique d'Al fahidi, situé dans le quartier de Bur Dubaï. Ici, faites un tour dans le Centre Cheikh Mohamed pour la Compréhension Culturelle », un centre où les visiteurs pourront suivre un cours de langue arabe ou visiter des mosquées. Pour un tête-à-tête avec la nature, le Dubaï Miracle Garden ouvre ses portes avec sa serre aux papillons. Dubaï est une ville du désert, mais il est possibloe d'y pratiquer des sports d'hiver, au ski Dubaï par exemple, une station de ski intérieure située dans le centre commercial de Mall of the Emirates ». Pour les amateurs d'architecture, la mosquée de Jumeirah vous dévoile son style islamique moderne avec son double minaret, son majestueux dôme et sa façade illuminée à la tombée de la nuit. Pour les sorties en famille, préférez l'un des parcs à thème de Dubaï entre autres le Motiongate, un parc d'attractions aux airs hollywoodiens. Dans le parc vous trouverez des zones consacrées à de grands studios d'Hollywood, ou encore le village des schtroumpfs. Lors des journées chaudes, petits et grands préfèrent se divertir au Wild Wadi Waterpark, un parc aquatique géant. • Itinéraire idéal pour découvrir la ville en 4 heures Le choix de parcours et activités est large lors d'une escale à Dubaï, mais ne manquez pas Burj Khalifa, la plus haute tour du monde située dans le centre-ville. Vous pouvez observer une vue panoramique de la ville depuis son pont d'observation ou prendre un repas dans les nuages au 148e étage. À la sortie de la tour, vous remarquerez la grande fontaine de Dubaï propulsant ses jets lumineux aux rythmes d'airs musicaux. Juste devant la fontaine de Dubaï, vous pouvez faire un tour dans le souk haut de gamme d'Al bahar. Des objets artisanaux comme des tapis et des bijoux colorent les étals. Après la visite du souk, effectuez quelques minutes de marche pour rejoindre le grand centre commercial Dubaï Mall, relié au souk par une passerelle. Dans le plus grand centre commercial du monde, vous trouverez une patinoire, un parc à thème, une cascade, un zoo et un aquarium en sus du millier de boutiques de luxe et autres marques renommées. Jour 55 Navigation Jour 56 Navigation Jour 57 Salaalah Au pied du djebel al Qara se dresse fièrement le port de Salaalah, principal port du Sultanat d'Oman. Capitale du gouvernorat du Dhofar, la ville se trouve sur les rives de la mer d'Arabie. Le port de Salaalah se déploie au nord de l'océan indien. Il comprend plusieurs terminaux destinés à accueillir les cargos de marchandises et les paquebots de croisière. Connue depuis l'Antiquité pour son arbre à encens, la cité de Salaalah est l’occasion d’en apprendre plus sur cet arbre et son histoire. Localisé sur le site archéologique d'Al Balid, un musée retrace l'histoire de l'arbre à encens ainsi que du Sultanat d'Oman. Le musée abrite aussi une salle consacrée à l'histoire maritime de Salaalah. Ensuite, rendez-vous à la mosquée du Sultan Qaboos. Elle est facilement reconnaissable avec ses deux minarets et sa façade de couleur beige et sable. L'intérieur de la mosquée est embelli par une grande salle de prière, un tapis et d'immenses lustres en cristaux. Terminez votre balade dans le petit souk de Haffah. Il renferme plusieurs boutiques où vous pouvez acheter des brûleurs d'encens en argile avec des motifs traditionnels et des cristaux d' escale en ville est aussi une aubaine pour goûter à aux spécialités locales et des fruits de mer frais dans l'un de ces restaurants, le Yamal Seafood par exemple. À Salaalah, vous pouvez manger du dromadaire, des falafels et du poisson au curry. Jour 58 Navigation Jour 59 Navigation Jour 60 Navigation Jour 61 Navigation Jour 62 Aqaba Située à l'extrême sud de la Jordanie, à proximité de la ville israélienne d'Eliat, Aqaba abrite le seul port du pays. Installé sur la rive nord du golfe d'Aqaba, le port du même nom est en mesure d'accueillir des navires porte-conteneurs et des bateaux de charge et il possède un terminal distinct pour les passagers des navires de croisière et de traversées. Sa capacité d'accueil est de 23 bateaux de tailles et de types différents. Pour les voyageurs, ce port est la porte d'entrée maritime pour accéder au site archéologique de Petra ou au désert du Wadi Rum. Pour la visite d'Aqaba, le centre-ville est à seulement 10 minutes à pied du terminal de croisière. La plongée sous-marine dans la mer Rouge est une des activités à faire absolument lors de votre escale de croisière à Aqaba. La ville accueille son propre parc marin qui regroupe vingt sites de plongée et un aquarium. Pour les plongeurs expérimentés, profitez d'un safari en mer sur le site du cargo libanais Cedar Pride qui gît au fond de la mer depuis 1985. Marquez également votre halte à Aqaba par la découverte des sites chargés d'histoire, comme le château qui accueille le musée archéologique, la mosquée Sharif Hussein Bel Ali et l'ancienne église romane du 3e siècle. Imprégnez-vous de l'atmosphère typique des villes arabes en visitant le souk d'Aqaba où vous pouvez goûter des falafels et autres spécialités jordaniennes. Jour 63 Canal de Suez Lors d'un passage dans le canal de Suez les navires passent par le port de la ville de Port-Saïd. Le port accueille la plupart des paquebots passant par Le Caire. Le port de la ville est l'un des ports les plus importants d’Égypte sur la mer Méditerranée. Le port est situé à l'entrée est du canal de Suez. À la sortie du Canal, c'est le port de Suez qui accueille les croisiéristes. Le port de Suez est situé sur le côté nord du golfe de Suez. Le port sert à la réception et l'envoi de marchandises, c'est aussi un port d'escale et un port de départ pour les passagers. Les bateaux de croisière accostent le plus souvent dans le port de Port-Saïd. Lors d'une escale à Port-Saïd, découvrez la maison du canal de Suez et ses coupoles vertes bâties en l'honneur de l'inauguration du canal de Suez. La ville possède aussi des façades des maisons coloniales du XIXe siècle. Port-Saïd abrite également une station balnéaire. À la sortie du canal de Suez, la visite de Suez s'impose. La ville abrite plusieurs mosquées qui dominent la baie. Sillonnez le port Ibrahim pour découvrir l'atmosphère de la vie marine de la ville. Jour 64 Canal de Suez Lors d'un passage dans le canal de Suez les navires passent par le port de la ville de Port-Saïd. Le port accueille la plupart des paquebots passant par Le Caire. Le port de la ville est l'un des ports les plus importants d’Égypte sur la mer Méditerranée. Le port est situé à l'entrée est du canal de Suez. À la sortie du Canal, c'est le port de Suez qui accueille les croisiéristes. Le port de Suez est situé sur le côté nord du golfe de Suez. Le port sert à la réception et l'envoi de marchandises, c'est aussi un port d'escale et un port de départ pour les passagers. Les bateaux de croisière accostent le plus souvent dans le port de Port-Saïd. Lors d'une escale à Port-Saïd, découvrez la maison du canal de Suez et ses coupoles vertes bâties en l'honneur de l'inauguration du canal de Suez. La ville possède aussi des façades des maisons coloniales du XIXe siècle. Port-Saïd abrite également une station balnéaire. À la sortie du canal de Suez, la visite de Suez s'impose. La ville abrite plusieurs mosquées qui dominent la baie. Sillonnez le port Ibrahim pour découvrir l'atmosphère de la vie marine de la ville. Jour 65 Haifa Le port d'Haïfa se trouve à l'extrême nord du centre de la ville. C'est le plus grand des trois principaux ports maritimes en Israël, après Ashdod et Eilat et également l'un des plus importants ports de la Méditerranée orientale. Tombé en ruine sous le règne mamelouk et devenu un repaire de pirates au XVIIIe siècle, le port a été reconstruit en 1922 et a permis à la ville de se développer. Ce port naturel en eau profonde s'étend sur trois kilomètres le long de la côte et accueille les bateaux de croisières ainsi que les navires marchands. La découverte de la ville d'Haïfa commence au mont Carmel où est érigé le monastère Stella Maris, un monument historique datant du début du XIXe siècle. Le dessous du monastère abrite la grotte qui servit de refuge au prophète Élie au IXe siècle av. Elle est devenue un lieu de pèlerinage pour les chrétiens, juifs, druzes et musulmans. Haïfa abrite également de nombreux musées intéressants, dont le Musée de la ville de Haïfa, situé au cœur du quartier de la Colonie allemande, dans un bâtiment des Templiers. Le musée retrace la vie quotidienne à Haïfa et son histoire au fil des années. Le carrefour situé entre Hanevi’im street et HeHalutz street renferme les meilleures adresses pour déguster des Falafels et des shawarmas. Vous pouvez choisir le Falafel Michelle, situé au 21 Wasi Nisas Road, dans le quartier Wadi Nisnas. Jour 66 Navigation Jour 67 Kusadasi Le port de Kusadasi est un emplacement idéal pour les bateaux de croisière situés à l’ouest de la ville. Ce port est également un terminal bien équipé pour recevoir aussi bien des navires partant vers des excursions à Éphèse que les gros navires de croisières naviguant dans la mer Égée. Kusadasi constitue une escale très favorable pour les passionnés de vestiges antiques et de plages magnifiques. Ancien petit village de pêcheurs, Kusadasi est maintenant une destination balnéaire très convoitée. Sur la route de Selcuk, une belle plage attend les voyageurs à 7 kilomètres seulement du centre-ville. Les parcs aquatiques sont aussi des sites immanquables à Kusadasi. La ville renferme trois principaux parcs aquatiques celui d’Adaland, d’Aqualand et celui d’Aqua Fantasy se trouvent à 5 kilomètres de la ville. Les friands d’histoire peuvent partir à Éphèse pour admirer une maison édifiée en pierres. Cette demeure compte parmi les plus anciennes de Kusadasi, elle est supposée pour beaucoup de catholiques être la dernière demeure de la Vierge Marie. Parmi les ruines d’Éphèse, visitez aussi le musée archéologique, abritant plusieurs trésors trouvés aux alentours du site. Sur la route d’Éphèse, le centre de production de cuir d’Arvalya offre plusieurs objets de haute qualité. Jour 68 Heraklion Héraklion est la principale ville de la Crête. Située dans le nord de l'île, elle profite d'une situation particulière, encadrée par les massifs du Yioúhtas et du Psilorítis au bord de la mer Égée. Son port jouxte la forteresse de Koules, une fortification érigée par les Vénitiens pour se protéger des attaques venant de la mer. Actuellement, le port d'Héraklion possède 5 quais. Pour accueillir les passagers venant des ferries ou des navires de croisière, il met à disposition un vaste terminal de 2 500 m² qui compte un restaurant, un magasin, une infirmerie et un kiosque d'information. Romaine, byzantine, vénitienne puis ottomane, Héraklion est une ville à l'histoire tumultueuse. Heureusement, les attaques qu'elle a subi et les tremblements de terre n'ont pas eu raison de son patrimoine remarquable. La loggia et ses fontaines vénitiennes, ses églises byzantines, embellissent encore son paysage. Héraklion est aussi forte de musées majeurs de l'île à l'image du musée archéologique. Ce dernier conserve une importante collection de fresques, de statues et autres objets laissés par la civilisation minoenne. Beaucoup de ses pièces proviennent de Cnossos, un palais vieux de plus de trois millénaires qui aurait appartenu à un certain Minos, ce roi légendaire qui ordonna la construction d'un labyrinthe où fut emprisonné le Minotaure, cette créature mythologique mi-taureau mi-homme. Jour 69 Mykonos Dans les Cyclades, le petit port de Mykonos est situé à 30 minutes de marche du centre-ville. Il peut accueillir des petits bateaux de faible tonnage et les gros paquebots jettent l'ancre à 1,5 kilomètre au nord. Des navettes sont disponibles dans le port pour mener les visiteurs jusqu’au centre-ville. La vie de l'île a toujours tourné autour du port, les sites majeurs de l'île se trouvant à proximité. Le port a été rénové en 2002 pour accueillir plus de croisiéristes. Au cours d'une escale à Mykonos, découvrez Matoyianni Street une rue célèbre de l'île remplie de magasins, de restaurant et de bars. Faites ensuite un tour dans l'un des musées de la ville comme le musée d'archéologie situé dans un bâtiment néo-classique de 1901. Vous y trouverez des reliques provenant de l'île voisine Rineia. Commencez ensuite votre soirée dans le quartier de Little Vénice, situé en bord de mer. C'est un endroit charmant pour se relaxer et pour se divertir pour les amateurs de sortie nocturne. Le quartier abrite également un restaurant au bord de la mer, le Sunset Taverna où dîner. Jour 70 Le Piree - Athenes Campé dans la région d'Attique, sur la côte est du golfe Saronique, le port du Pirée est rattaché à la ville d'Athènes depuis l'époque classique. C'est le premier port maritime et le principal centre industriel de la Grèce. Ce port fait aussi partie des plus importants dans le bassin méditerranéen. Le port du Pirée est réparti en trois zones le port principal où accostent les bateaux de croisières, et les deux ports de plaisance à savoir Zea » et Mikrolimano ». C'est en plus le point de départ principal des bateaux et des ferries naviguant vers les îles de la mer Égée. Bien desservi par des métros et des bus, le centre-ville d'Athènes se trouve à environ 12 kilomètres du port du accostant au port du Pirée, prenez le temps de découvrir Athènes, la capitale grecque. Organisez une balade culturelle passant par l'Acropole d'Athènes contemplez le Parthénon à son sommet, ainsi que divers autres sites antiques le temple de Zeus, l'Agora, le théâtre de Dionysos, etc. Appréciez d'autres facettes de la capitale en visitant les quartiers authentiques de Pláka, de Monastiraki et de Syntagma où se trouve le luxuriant Jardin national. Pour les amateurs de cuisine, profitez de votre escale pour déguster des mets grecs savoureux dans un des restaurants des quartiers animés d'Akropoli ou de Thissio. Jour 71 Navigation Jour 72 La Valette La Valette dispose d'un grand port maritime qui peut accueillir des navires de croisière en escale. Les bateaux de croisière accostent en contrebas de la ville et le centre-ville est accessible à environ une vingtaine de minutes. Le front de mer de La Valette a été agrandi pour offrir un service exceptionnel aux bateaux de croisière comme des équipements d'enregistrement de bagages, de portage, des magasins hors taxes, un service d'information touristique, des commerces de détail et des restaurants. Tout y est centralisé afin de permettre aux croisiéristes d'être parfaitement accueillis. À La Valette, faites la découverte du palais des grands maîtres et du musée d'armes et armures médiévales qu’il abrite. Longez les côtes de La Valette et découvrez une structure offrant un spectacle audiovisuel qui raconte l'histoire de Malte, The Malta Experience. Explorez les rues de la ville et découvrez sa densité de monuments historiques. Faites un tour sur la place de la République et visitez la cathédrale Saint-Jean. La cathédrale garde précieusement des œuvres artistiques d’importance. Découvrez les hauteurs de la capitale et reposez-vous dans les jardins d'Upper Barraka. Profitez du panorama qu'offre la place sur les trois cités » et le port. À midi et à 16 heures, assistez ici au cérémonial du tir de canon. vPour découvrir les saveurs locales, attablez-vous au Palazzo Preca situé sur Strait Street. Jour 73 Catane Capitale de la province de Catane, la ville de Catane se dresse au pied du mont Etna en région de Silice. Baignée par la mer ionienne, Catane abrite l'un des ports les plus importants de la région. Construit au centre du bassin méditerranéen, le port de Catane profite d'une proximité avec le canal de Suez . Il est aussi le lieu de mouillage des bateaux de croisières et des cargos de marchandises. Dès votre arrivée à Catane, partez à la découverte de la Piazza del Duomo. Site emblématique de Catane, la place doit sa notoriété à la célèbre fontaine de l'éléphant surmontée d'un obélisque encadrée d'une couronne de feuilles de palmiers et d'oliviers et d'une tablette de métal. Aux alentours de la piazza, del Duomo se dresse la cathédrale de Sant'Agata, le palais des Éléphants et le palais du Séminaire des Clercs. Ensuite, poursuivez votre balade le long de la Via Etnea qui offre une vue magnifique sur le fameux volcan de l'Etna. Cette ruelle est bordée par de nombreuses boutiques artisanales. Pour vous rafraîchir, profitez du paysage verdoyant des jardins de la Villa Bellini. Lieu de rencontre des habitants de la ville, le parc abrite de nombreuses fontaines et de magnifiques arbres centenaires. Jour 74 Naples Un des plus grands ports de la Méditerranéennele, le port de Naples, située dans la région de la Campanie, offre l'un des plus beaux panoramas sur le Vésuve. Point de départ de plusieurs itinéraires de croisières dans le bassin méditerranéen, ce port reçoit également les bateaux partant pour ou en provenance des iles italiennes de Procida, Capri, et Ischia. S'étendant sur environ 5 kilomètres, le port de Naples est distant du centre historique de seulement trois kilomètres et jouxte de grands sites historiques comme le Castella Nuovo, l'un des symboles de la ville. Durant une escale au port de Naples, prenez le temps d'explorer le cœur historique de la ville afin de découvrir ses nombreux trésors, dont la cathédrale de Naples qui allie les styles gothiques et baroques et le Palais Royal érigé lors de la domination aragonaise. Sur la Place du Plébiscite, vous trouverez la Basilique Saint-François, dont l'architecture rappelle celle du Panthéon de Rome. Si vous êtes un passionné d'art, prévoyez un crochet par le Musée d'Art Contemporain Donnaregina qui se situe sur la rue Luigi Settembrini. Avant de quitter la ville, attablez-vous au restaurant Pizzeria From the President » pour déguster une vraie pizza napolitaine, sur la Rue Tribunali. Jour 75 Civitavecchia - Rome Installé dans la région du Latium, sur la côte ouest de l'Italie, au bord de la mer Tyrrhénienne, le port de Civitavecchia est considéré comme le port d' Autoroute de la mer ». C'est une plaque tournante importante pour le transit des passagers et le transport de marchandises en Italie. C'est également un port moderne et multifonction, relié à de nombreux ports du bassin méditerranéen. Le port de Civitavecchia est en plus un important port de départ et d'escale de croisières en Méditerranée. Il permet aux passagers d'atteindre rapidement en train ou en voiture la ville de Rome située à environ 80 kilomètres au sud-est. Faites le tour des sites romains conservés au cœur de la ville de Rome, entre autres le Colisée qui est le plus grand amphithéâtre bâti sous l'Empire romain, le Panthéon, le Forum romain et le Cirque Maxime datant du 2e siècle avant Jésus-Christ. Appréciez une balade vous permettant de relier la place de Trevi avec sa fontaine monumentale et la Piazza Venezia où est installé le monument érigé à l'honneur de Victor-Emmanuel II. À Rome, vous avez également le choix de visiter le Vatican, le plus petit État du monde, célèbre pour ses musées, sa Basilique Saint-Pierre et sa Chapelle Sixtine ornée de belles fresques réalisées par Michel-Ange. Après les balades culturelles, offrez-vous le plaisir de goûter des délices italiens dans les restaurants situés dans le Corso Guglielmo Marconi, près du port de Civitavecchia. Jour 76 Florence/Pise Livourne Jour 77 Genes • Géographie - position et attraits Dressée sur la côte nord-ouest de l'Italie, Gênes est une ville ouverte sur la mer de Ligurie. Elle s'étire sur environ 30 kilomètres au bord du golfe éponyme. Des criques intimistes, des rochers et des plages de sable et de galets jalonnent son littoral, qui est d'ailleurs agréable à parcourir en vélo, en voiture ou à pied. Pour les inconditionnels de farniente sur la plage, la plage de Boccadeasse située à environ 20 minutes en voiture du centre-ville est une étape à privilégier lors d'une escale dans la capitale de la Ligurie. Pour les amateurs de marche à pied, les promenades le long des côtes rocheuses de Gênes permettent d'atteindre de petites criques aux eaux cristallines, propices à la baignade. Vous pouvez en trouver en vous promenant par exemple vers le quartier de Quarto dei mille qui se trouve à environ 5 kilomètres à l'est du centre-ville. Outre son littoral autorisant le farniente, la baignade et la promenade, Gênes offre également à ses visiteurs un hinterland regorgeant de spots culturels intéressants, dont le quartier des Palais des Rolli qui est déclaré au patrimoine mondial par l'UNESCO depuis 2006. Véritable lieu de prédilection pour les amoureux de vieilles pierres, ce quartier regorge de palais élégamment décorés, tels que le Palais Rosso qui renferme dans ses somptueuses salles des œuvres de peintres vénitiens et flamands. • Culture et Gastronomie En 2004, la ville de Gênes est désignée par l'Union européenne comme la capitale européenne de la culture, avec la ville française de Lille. Cette désignation, la ville l'a obtenu grâce surtout à ses nombreux palais baroques et ses anciens édifices religieux bien préservés comme l'église de San Donato. Située dans le quartier du Molo, cette église érigée au 12e siècle arbore l'un des plus beaux styles inspirés de l'architecture romano-génoise. À l'intérieur se trouvent par ailleurs des oeuvres de peintres génois. Lors d'une escale à Gênes, une flânerie à la découverte des perles architecturales de la ville est une activité incontournable. Il en est de même pour la dégustation des spécialités génoises et ligures. Pour une véritable expérience gustative, dégustez le Lapin de garenne à la cacciatora qui est généralement servi avec de la purée de pommes de terre ou de la polenta. Essayez également la Farinata de pois chiches. C'est un genre de galette salée inventée à Gênes il y a plus de 2000 ans. • Lieux à visiter et activités sur place Parmi les activités que vous pouvez faire durant votre escale à Gênes figure la balade le long de la longue promenade maritime du quartier de Nervi. Cette promenade vous offrira l'un des meilleurs panoramas sur le golfe de Tigullio. Profitez de votre passage dans ce quartier pour visiter la Galerie d'Art moderne de Gênes qui est installée dans une élégante villa nommée Saluzzo. Faites également un tour au Musée Raccolte Frugone situé dans la villa Grimaldi Fassio. Incluant des sculptures, des dessins et des toiles, la collection de ce musée comprend notamment de nombreuses œuvres des frères Frugone. Avant de rejoindre le quartier de Nervi, prenez le temps de faire un tour dans le centre-ville qui concentre la plupart des monuments historiques de la ville. Rendez-vous sur la Piazza Caricamento d'où partent les caruggi », des ruelles datant du Moyen âge. Ici, vous trouverez de beaux palais médiévaux, dont le Palazzo San Giorgio conçu en 1260 par Oliverio, un architecte cistercien très célèbre à l'époque. À quelques minutes de marche de la place Caricamento se trouve une autre place historique. Il s'agit de la Piazza de San Lorenzo. Celle-ci est dominée par la cathédrale éponyme. • Itinéraire idéal pour découvrir la ville en 4 heures Au départ du quai de débarquement, rejoignez la Piazza Banchi qui rassemble quelques-uns des plus beaux édifices historiques de la ville, tel que la Loggia dei Mercanti bâtie entre 1598 et 1595. Non loin de cette loggia se dresse l'église San Pietro in Banchi qui mérite bien une visite. Poursuivez votre route vers le nord pour atteindre la Piazza Caricamento. De là, il vous est possible de rejoindre la Via Garibaldi, l'une des rues Renaissance les mieux préservées au monde, en empruntant la Via delle Fontana et la Via Galleria Giuseppe Garibaldi. La Via Garibaldi est jalonnée de palais dits les Rolli ». Ces palais hébergeaient les rois et les hommes qui gouvernaient autrefois la République de Gênes. Faites ensuite un détour par la Galleria Nino Bixio pour visiter le musée d'art oriental Edoardo Chiossone. De là, il vous faut effectuer 15 minutes de marche pour revenir au port. Jour 78 Villefranche Nice Villefranche-sur-Mer est une ville nichée sur la Côte d’Azur, sur les rives de la mer Méditerranée. Elle est entourée de Nice, Saint-Jean-Cap-Ferrat et Beaulieu-sur-Mer. La cité s’élève sur les rives de la rade de Villefranche. Il s’agit d’un des mouillages naturels les plus profonds de la mer Méditerranée. Sa profondeur atteint en moyenne 17 m. Cette rade attire ainsi de nombreux navires de croisières et elle les protège des vents de l’Est. Villefranche est l’une des plus belles escales de la Côte d'Azur notamment grâce aux sommets des Alpes en toile de fond. Grâce à une situation géographique privilégiée et à sa proximité avec des stations balnéaires de renommée internationale comme Cannes ou Nice, son paysage a figuré dans plusieurs films d’Hitchcock. Autour de ville, les collines boisées du mont Alban et de Cap Ferrat se font face. La vieille ville offre un cadre provençal avec ses ruelles sinueuses et ses hautes demeures colorées dominant le petit port où dorment les bateaux de pêcheurs et de plaisance. Dans cet immense amphithéâtre naturel se découvrent également quelques habitations suspendues bordées de champs floraux traditionnels. Les visiteurs sont également séduits par les plantations d’oliviers et bosquets de pins d’Alep environnants. Chaque samedi matin, le marché provençal déploie ses étals colorés et parfumés sur la promenade de l’Octroi ou dans le jardin François Binon. Jour 79 Marseille Dans le sud-est de la France, le port de Marseille est le premier port du pays. Ouvert sur la mer Méditerranée, le port longe 70 kilomètres de côtes d'est en ouest, du vieux port, jusqu'à Port-Saint-Louis-du-Rhône. Sur une zone aussi large que la ville de Paris, le port de Marseille affiche une importante capacité d’accueil de navires de croisière et de ferry. Une visite guidée gratuite des bassins est et des bassins ouest-est est souvent proposée aux passagers pour en découvrir les installations, les activités, les projets et les métiers. Le port de Marseille se trouve à 2,5 kilomètres du centre- ville. Une balade dans le vieux port de Marseille est une façon de sentir l'atmosphère maritime de la ville. Pour les amoureux de l'astronomie, l'observatoire de Marseille ouvre ses portes dans le quartier du Panier. Vous pouvez observer le planétarium et les astres. Sur l'avenue Haïfa, visitez le musée d'art contemporain où les œuvres des artistes célèbres depuis les années 60 jusqu’à nos jours sont exposées. Pour vos moments de détente, le parc Longchamp est l'endroit idéal. À l'entrée du parc, remarquez le palais Longchamp avec ses statues et ses majestueuses fontaines. Jour 80 Barcelone Le Port Vell de Barcelone se dresse au sud de la ville catalane, au bord de la mer Méditerranée, au nord de l'Espagne. Considéré comme le quatrième plus grand port de croisière du monde, ce port barcelonais est leader en Europe et en Méditerranée. C'est un port moderne avec sept terminaux de départ et d'arrivée réservés aux bateaux de croisières. Il est également port industriel et commercial, un port de pêche et un port de plaisance qui offre une belle promenade entre Barceloneta et la place Colon. Le boulevard des Ramblas commence aussi au Port Vell et s'étend sur deux kilomètres jusqu'à la Plaça des Ramblas, Barcelone regorge de sites dignes d'intérêt. Près du Port Vell, admirez la tour Colon érigée à la mémoire de Christophe Colomb et montez en haut de son belvédère pour profiter de la vue sur la mer et les toits de la ville. Tout près, découvrez l'Aquarium de Barcelone qui vous dévoile l'univers marin de la Méditerranée. Organisez une balade à la découverte des quartiers authentiques de la capitale catalane, entre autres le quartier gothique, la vieille Ribera et l'Eixample où se dresse la fameuse basilique Sagrada Familia d'Antonio Gaudí. Pour avoir un aperçu de la richesse artistique de l'Espagne, poussez la porte du Musée Picasso situé dans le quartier el Born. Jour 81 Navigation Jour 82 Ceuta Situé sur la façade méditerranéenne du détroit de Gibraltar, Ceuta est un véritable pont entre l'Afrique et l'Europe. Ce charmant port chargé d'histoire invite les visiteurs à se distraire de mille façons au détour de leurs croisières Ceuta. Réputée pour sa richesse patrimoniale, cette destination attire chaque année des milliers de croisiéristes venus faire le plein de découvertes et d'émerveillement. Au nombre de ses trésors historiques, la ville de Ceuta abrite en effet quelques-unes des églises les plus charmantes d'Espagne. Les rues sont ainsi dominées par des édifices célèbres comme la Cathédrale Sainte-Marie de l'Assomption, l'église Saint-François d'Assise ainsi que l'Eglise Sainte-Thérèse de Jésus. Pour varier les plaisirs, ceux qui optent pour une croisiere Ceuta peuvent par ailleurs s'offrir une randonnée au gré des magnifiques paysages caractérisant le Djebel Moussa. Les voyageurs en quête d'escale intimiste préfèrent se lancer dans une petite escapade sur la Isla de Santa Catalina voisine. Jour 83 Cadix De par sa position entre l'océan Atlantique et la mer Méditerranée, le port de la baie de Cadix est un point d'amarrage privilégié. Le port profite également de sa proximité avec l'Afrique et de sa position à l’ouest du détroit de Gibraltar. Le port de Cadix fait partie des principales marinas de la Costa de la Luz. Il propose plusieurs services à tous les navires qui font escale. Le port dispose de plusieurs quais, assurant l'accostage et la sécurité des bateaux à proximité du centre historique de la ville. De grands parkings sont réservés au stationnement des autobus et des taxis qui vous mèneront vers les sites emblématiques de la cité. Une escale à Cadix commence par la visite de la cathédrale de Cadix, sa façade blanche et dorée est visible depuis toute la ville, et du sommet de sa tour de Poniente, les visiteurs profitent d’une vue dégagée sur les toits et le large ensoleillés. Elle se poursuit par une baignade sur l'une de ses plages, considérées comme les plus belles du sud de l'Europe. La Caleta la plus connue se trouve dans le centre historique, entre les imposants châteaux de San Sebastian et de Santa Catalina. S'étendant sur près d'un demi-kilomètre, cette plage offre un cadre idoine aux baigneurs. La Victoria est une autre charmante plage de 3 kilomètres. Elle est fréquentée pour ses nombreux restaurants et hôtels. Le soir, des marchands ou chiringuitos» proposent des boissons et de la nourriture en animant agréablement la plage. Jour 84 Lisbonne Concentrant un éventail de curiosités, comme la tour de Belem ou le château de Saint-Georges, Lisbonne fait partie des destinations les plus appréciées des adeptes de croisières maritimes ou fluviales. Sa situation unique entre Atlantique et Méditerranée et surtout sa connexion avec le Tage et le Douro font de la capitale portugaise un cadre parfait pour un départ, une arrivée ou une escale de croisière. En complément des 3 terminaux de la Alcantara, de la Rocha del Conde d'Obidos et de Santa Apolónia, un nouveau bâtiment prévu pour accueillir 1,8 million de personnes à l'année renforce la capacité du port de Lisbonne pour l'accueil et l'embarquement des passagers. Aménagée sur 3 niveaux, cette infrastructure moderne propose des équipements et des services de toute dernière technologie hot spot wifi, salons lounge et boutiques duty free. Lisbonne réjouit les amoureux de croisières par l'aménagement de son port, car les quais s'ouvrent directement sur des sites de renom. Les terminaux d'Apolonia offrent ainsi d'accéder en quelques minutes au quartier d'Alfama, le véritable berceau historique et culturel lisboète. Rapidement, les voyageurs en escale peuvent prendre la mesure de la particularité de Lisbonne, une ville qui a grandi et prospéré sous des influences diverses et variées. Au détour d'une promenade dans l'Alfama, l'on découvre ainsi les vestiges d'un ancien amphithéâtre romain, rappelant que Lisbonne faisait partie de la Lusitanie, une province romaine à l'époque de la Rome Antique. En déambulant vers l'ouest, les promeneurs accèdent à un autre quartier, célèbre pour la chaleur et l'animation de ses bars et restaurants en fin de journée, Bairro Alto. Le temps d'une escale, les visiteurs apprécient les meilleurs mets lisboètes sur les tables des restaurants de Bairro Alto. À base de poissons ou de fruits de mer, les spécialités culinaires lisboètes sont nombreuses à découvrir, mais l'éventail de préparation avec la morue comme ingrédient principal invite à la dégustation. Jour 85 Navigation Jour 86 Agadir Située au sud-ouest du Maroc, sur la façade Atlantique, la ville d'Agadir dispose de trois ports, à savoir le port de pêche, le port de plaisance et le port de commerce. Son port est l'une des escales phares des croisières passant par le Maroc, notamment avec les lignes des compagnies Pullmantur Cruises et Royal Caribbean International. Un projet de construction d'un terminal de croisière polyvalent a commencé en 2017 dans cette ville et les travaux sont prévus être achevés en 2019 pour favoriser le développement du secteur des croisières dans la région. Pour les excursions en ville, le centre-ville d'Agadir est à environ 10 minutes en taxi ou à environ 40 minutes à pied du port. Le temps d'une escale de croisière à Agadir, visitez la Casbah juchée en haut d'une montagne à 216 mètres d'altitude. Les vues sur la baie, le port et le centre-ville y sont saisissantes. Explorez à pied le centre-ville où vous pouvez découvrir le Palais Royal d'Agadir, la Mosquée Loubnan, le souk El Had, ainsi que de nombreux espaces verdoyants comme la Vallée des Oiseaux et le Jardin d'Olhao. Poussez la porte du Musée du patrimoine Amazigh pour apprendre sur la culture berbère du Maroc. Partez à l'exploration de la nouvelle Médina construite par l'architecte silicien Coco Polizzi. Pour vous ressourcer, baladez-vous le long de la promenade aménagée sur la corniche jusqu'à la marina où alternent des restaurants et des boutiques modernes, comme le restaurant Le Quai N°7 Marina D'Agadir , Quai Ouest. Jour 87 Lanzarote Lanzarote, cette île d'Espagne située à une centaine de kilomètres de la côte ouest du Maroc, est une escale de croisière phare dans l'archipel des Canaries. Le principal port de Lanzarote qui accueille les bateaux de croisières est celui de Puerto Mármoles. La capitale de l'île, Arrecife, se situe à 10 minutes en voiture de ce port. Cette ville paisible vaut un crochet pour ses perles architecturales, dont le château de San Gabriel qui renferme dans ses murs plusieurs artefacts archéologiques. À une dizaine de minutes de route de la capitale se trouve une autre ville qui mérite un détour. Il s'agit de San Bartolomé. Cette ville est un bon point de chute pour partir à la découverte de la vallée de La Geria qui compte des vignobles et des caves à vins. Avec ses paysages volcaniques remarquables et son environnement préservé, cette île est un véritable joyau du patrimoine naturel d'Espagne. Elle est d'ailleurs déclarée Réserve de Biosphère par l'UNESCO. Ici, le parc national de Timanfaya est une visite immanquable. Celui-ci affiche d'impressionnants paysages composés notamment de champs de lave. Abritant plus de 450 espèces de cactus, le jardin de cactus qui se trouve dans le nord-est de l'île mérite aussi d'être découvert. Mais avant de quitter l’île, attablez-vous au Caserío de Mozaga, à San Bartolomé, un restaurant situé sur la rue Malva et qui sert de délicieux plats inspirés de la cuisine méditerranéenne. Jour 88 Santa Cruz de Tenerife Santa Cruz de Tenerife est une ville portuaire espagnole, située sur l’île Ténérife dans l’archipel des Canaries. Profitant d'un bel emplacement, le port de Santa Cruz de Tenerife relie l'Espagne à l'Afrique, à l'Amérique et à d’autres villes d'Europe. Il accueille les bateaux de croisières et les cargos de marchandises. Capitale des îles Canaries, la ville réunit plusieurs lieux d'intérêts. Le Musée de la Nature et de l'Homme est un lieu incontournable pour s'imprégner de la culture du territoire. Il expose une importante collection sur la culture guanche, notamment des momies. Dans la salle dédiée aux animaux, les visiteurs peuvent admirer les fossiles d'animaux préhistoriques comme le lézard géant, le rat géant et la tortue géante. Ensuite, rendez-vous à la plaza de España. Lieu emblématique de la ville, elle abrite une magnifique fontaine ainsi que le palais du conseil de gouvernement. En face de la place, la mairie insulaire de Tenerife impressionne pour son intérieur orné par les peintures murales du peintre José Aguir. En continuant votre promenade, l'auditorium de Tenerife Adán Martín » se dresse en bordure de l'océan Atlantique. Le bâtiment accroche les regards de loin pour son grand arc immaculé à la pointe suspendue. À proximité de l'auditorium se dévoilent les Torres de Santa Cruz, les deux plus grandes tours des îles Canaries et le château de San Juan. Pour vous restaurer, le San Sebastian 57, situé sur la rue du même nom, vous propose des plats de grande qualité composés de produits frais dans une ambiance conviviale. Jour 89 Funchal Funchal se dresse fièrement au sud-est de l'île de Madère. Bénéficiant d'une position géographique stratégique, la capitale abrite un grand port où accostent les paquebots de croisière, non loin du centre-ville. L'idéal pour explorer Funchal est de commencer par son centre historique. La cathédrale Notre-Dame de l'Assomption est l'un des monuments emblématiques de la ville. Construit au XVe siècle, l'édifice offre un intérieur embelli par un beau retable ainsi qu'un chœur agrémenté de stalles datant du XVIe siècle. À proximité du bâtiment se trouve le musée d'art sacré. Le site vaut une petite visite pour ses belles collections de peinture flamande des XVe et XVIe siècles ainsi que sa collection de bijoux du XVIe au XIXe siècle. Un peu plus loin se dévoile le palais de Sao Lourenço. Le bâtiment impressionne pour son architecture militaire, manuéline et maniériste. Le palais comprend plusieurs salles embellies par l'art décoratif portugais et européen ainsi que des portraits royaux. Pour respirer un peu d'air frais, rendez-vous au Jardin botanique de Funchal. Il offre un paysage verdoyant avec des terrasses orné par les plantes exotiques. Le jardin renferme aussi le musée d'histoire se restaurer, attablez-vous à la Taberna Madeira située au 16 rue Joao Caetano, une cuisine portugaise de qualité vous y attend. Jour 90 Navigation Jour 91 Navigation Jour 92 Navigation Jour 93 Navigation Jour 94 Navigation Jour 95 Bermudes Jour 96 Navigation Jour 97 Navigation Jour 98 Fort Lauderdale Localisé au sud-est de l'État de Floride, à environ 49 kilomètres au nord de Miami, le port Everglades de Fort Lauderdale occupe la troisième position aux États-Unis. C'est un important port de départ et d'escale de bateaux de croisière, mais aussi un port commercial très actif dans la région. Il s’agit également du port d'attache d'une douzaine de navires de croisière naviguant dans les Caraïbes. Le port Everglades se trouve à environ trois kilomètres au nord-est du centre-ville de Fort Lauderdale. Le transfert en navette entre le port et la ville s’opère en moins de dix minutes. Au cours de votre escale de croisière à Fort Lauderdale, faites le tour des vestiges de nombreux forts qui témoignent du passé agité de la ville. Planifiez des balades à travers le Riverwalk, la New River, Hollywood Plage et Las Olas Boulevard. Le long de Las Olas Boulevard, découvrez les sites d'intérêt majeurs de la cité, entre autres le Centre Broward dédié aux arts du spectacle, le Musée de la Découverte et des Sciences et la Maison Bonnet de Frédéric Clay Bartlett. Profitez d'une promenade à bord d'un water-taxi le long des canaux bordés de villas des célébrités. Pour une échappée au vert, rendez-vous au Hugh Taylor Birch State Park. Après les excursions, dégustez des spécialités locales dans les restaurants de Fort Lauderdale Beach. Jour 99 Navigation Jour 100 Navigation Jour 101 Carthagene CO Le port espagnol de Carthagène est blotti au fond d'une baie naturelle dans la région de Murcie, dans le sud-est de l'Espagne. Une des principales bases navales espagnoles, ce grand port de commerce figure parmi les plus importants du pays. Tous les jours, il voit accoster les navires de croisières des plus grandes compagnies opérant dans la région méditerranéenne. De plus, il profite d'une situation stratégique à proximité de la vieille ville, la partie la plus intéressante de Carthagène abritant les principaux monuments qui font la fierté de la cité espagnole. Carthagène, cette ville vieille de 2 500 ans, a su préserver une belle part de son héritage. Des Carthaginois, ses fondateurs, elle a gardé un pan des murailles qui la protégeait autrefois des envahisseurs. Des Romains, la ville a hérité d'un des plus grands théâtres de l'Hispanie. Ce théâtre date du 1er siècle av. et était en mesure d'accueillir 7 000 personnes. La visite de la ville s'étend dans ses musées, notamment l'ARQUA, le musée d'archéologie subaquatique, riche de nombreux objets retrouvés dans les eaux au large de la ville. Octroyez-vous par la suite une pause gourmande dans les bistrots familiaux du quartier des pêcheurs de Santa Lucia ou de la Calle Mayor pour goûter à une spécialité locale, la paella agrémentée de salaisons de poisson. Jour 102 Navigation Jour 103 Navigation Jour 104 Puntarenas Jour 105 San Juan Del Sur Le port de pêche de San Juan del Sur se trouve sur la côte Pacifique, au sud-ouest du Nicaragua. Au milieu du XIXe siècle, le port recevait des milliers d'Américains lors de la ruée vers l'or en Californie. Aujourd'hui, il reçoit près d'une quarantaine de paquebots de croisières chaque année. Votre escale à San Juan del Sur sera l'occasion d'apprécier les plus belles plages du Nicaragua. Les plages de surf telles que Playa Yankee, Playa Colorado et Playa Maderas offrent aux passionnés des vagues pour tous les niveaux. Certaines plages abritent des écoles de surf qui proposent des cours d'initiation ainsi que des magasins proposant la location de matériel de surf. Ceux qui veulent se détendre et simplement se rafraîchir peuvent se diriger sur la magnifique plage de cocotiers Playa El Coco pour apprécier un beau lever du soleil et voir des pélicans en train de pêcher des poissons sur la mer. Votre passage sur la Baie de San Juan del Sur passe immanquablement par la visite du Christ de la Miséricorde, une statue située à l'est de la baie, au sommet d'une colline de 100 mètres d'altitude. L'ascension vers ce belvédère vous prendra une vingtaine de minutes tout au plus. Si vous voulez diner dans un endroit chaleureux, choisissez le Restaurante El Timón à San Juan del Sur. Jour 106 Navigation Jour 107 Huatulco Localisé sur la côte Pacifique de l’État d’Oaxaca, au Mexique, Huatulco est célèbre pour ses plages d’exception, accessibles pour la plupart en lancha ou en canot à moteur. Grâce aux efforts constatés par un organisme australien en matière de protection de l’environnement, Huatulco est récompensé du Green Globe depuis 2005. En effet, cette ville portuaire est parvenue à se développer, tout en conservant ses ressources naturelles. Des récifs coralliens, des forêts tropicales et des montagnes bordent par ailleurs Huatulco. Cette station balnéaire mexicaine est de renommée mondiale pour ses 9 baies, émaillées par 36 plages d’exception. Huatulco regroupe le village de Santa Cruz, la ville de Santa Maria Huatulco, le village de Crucecita, le Parc National Baies d'Huatulco, ainsi que 35 km de littoral. Bahía Santa Cruz est l’une de ses plus belles baies. Vous allez y trouver des boutiques d’artisanat, des commerces, des hôtels et un port de plaisance. Ce dernier constitue le point d’ancrage de nombreux navires de croisières accostant à Huatulco. La Baie de Tangolunda est la plus célèbre des Baies de Huatulco. Des hôtels, des plazas, des bars, des restaurants et diverses installations sportives, dont plusieurs terrains de golf avec vue imprenable sur l'océan, égrainent cette baie. A La Crucesita, le centre-ville de Huatulco, vous allez voir la plus grande peinture de la Vierge de Guadelupe peinte au plafond du monde. Jour 108 Navigation Jour 109 Puerto Vallarta Puerto Vallarta, ville mexicaine, se déploie face à l'Océan Pacifique. Petit village de pêcheurs, elle est devenue une station balnéaire réputée à travers le monde entier pour ses belles plages et son paysage enchanteur reconnu dans le monde grâce à l'industrie cinématographie d’Hollywood. Installé dans la baie de Banderas, le port de Puerto Vallarta dispose d’aménagement pour les bateaux de plaisance et d’une rade pouvant accueillir un paquebot. Ancienne colonie espagnole, la ville regorge de lieux d'intérêt. Le centre historique figure parmi les incontournables de Puerto Vallarta. Il abrite l'église de Notre-Dame de la Guadeloupe. L'édifice accroche les regards par sa tour embellie par une couronne. En continuant votre balade dans la vieille ville, vous découvrirez la mairie et son escalier intérieur décoré par une grande fresque de Manuel Lepe. Profitez de votre séjour en ville pour parcourir le Malecon avec ses splendides sculptures d'hippocampes et de dauphins. Le bord de mer accueille aussi des spectacles de rue donnés par des musiciens traditionnels, des mimes ou des jongleurs. Mais, Puerto Vallarta charme surtout pour ses belles plages. Au sud de la ville, la Playa de los Muertos est idéale pour la baignade et le kayak. Pour les adeptes de la plongée sous-marine, rendez-vous dans le parc marin de Los Arcos pour partir à la rencontre du poisson-globe, des poissons-perroquets, du homard et du poulpe. Jour 110 Navigation Jour 111 Navigation Jour 112 Los Angeles Le port de Los Angeles est situé à environ 30 kilomètres du centre de la ville. Il fait partie des étapes de nombreux navires effectuant des croisières en Amérique du Nord. Il sert également de point de départ pour des croisières vers le Canada ou le Mexique. S'étendant sur une quinzaine de kilomètres depuis le quartier de San Pedro jusqu'au quartier de Long Beach, ce port est un des plus grands ports situés du littoral pacifique des États-Unis. Lors de votre escale au port de Los Angeles, profitez de quelques-unes des plages de la ville. À quelques kilomètres à l'ouest du port se trouve par exemple la vaste plage de Santa Monica. À l'est du port, le quartier de Seal Beach offre une autre grande étendue de sable. Pour les découvertes culturelles, rejoignez le quartier de Downtown. Vous y découvrirez un prestigieux musée d'art contemporain, connu aussi sous le nom de The Broad. À environ 3 kilomètres au sud-ouest de Downtown, vous trouverez l'Exposition Park, un grand site abritant un vaste parc ombragé et quelques bâtiments publics. Le musée d'histoire naturelle du Comté de Los Angeles s'y trouve également. Los Angeles est la capitale du cinéma, ainsi Hollywood boulevard et les studios Universal sont à découvrir absolument.
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Balades en bateau Au départ de Chanaz Notre Compagnie familiale vous propose diverses croisières, avec ou sans restauration à bord, ou ponctuellement pendant la saison des croisière à thème. Vous naviguerez à bord de bateaux panoramiques avec pont supérieur, les Savoyards, ou à bord de notre nouveau bateau électro-solaire, le Solely. Au départ de Chanaz, partez sur le Canal de Savières qui serpente avec une voluptueuse lenteur à travers la Chautagne. Puis, gagnez les eaux claires et profondes du Lac du Bourget, le plus grand lac naturel de France. Profitez d’un panorama magnifique sur les montagnes environnantes la chaine de l’Epine et du Mont du Chat, la chaîne de Belledonne avec ses neiges éternelles, et les montagnes de Cessens et la Chambotte. Enfin, grâce au passage de l’écluse, rejoignez le Rhône canalisé, ouvrage réalisé par la Compagnie Nationale du Rhône au début des années 80. Nos croisières restaurant Tous les week-ends et jours fériés, de mai à mi-octobre, profitez de nos croisières repas sur le Canal de Savières et le Lac du Bourget jusqu’au large de l’Abbaye d’Hautecombe, d’une durée de 3 heures. En savoir plus Nos croisières promenade Tous les jours, de Pâques à la Toussaint, des balades sur le Canal de Savières, le Lac du Bourget et le Rhône canalisé avec passage d’une écluse vous sont proposées . En savoir plus Nos croisières événements Pendant la saison, nous vous proposons des croisières à thème Oenologie, Patrimoine, Api-croisière, menu spécial Fête des Mères et des pères, repas Gallo-Romain, ect… En savoir plus Découvrez notre flotte La Flotte de Bateaucanal se compose de 3 bateaux le bateau restaurant Le Savoyard, le bateau promenade le Savoyard 2, et notre nouveau bateau électro-solaire, le Solely En savoir plus Vidéo Navigation sur le nouveau bateau électro-solaire Le Solely
\n\n bateau sur lequel on naviguer les pères fondateurs
Achetezle design « C'est le gouvernement contre lequel nos pères fondateurs nous ont mis en garde » par Shirtator sur le produit suivant : Carte de vœux Vendez vos œuvres Connectez-vous Inscrivez-vous Codycross est un jeu mobile dont l'objectif est de trouver tous les mots d'une grille. Pour cela, vous ne disposez que des définitions de chaque mot. Certaines lettres peuvent parfois être présentes pour le mot à deviner. Sur Astuces-Jeux, nous vous proposons de découvrir la solution complète de Codycross. Voici le mot à trouver pour la définition "Bateau sur lequel ont navigué les Pères Fondateurs" groupe 80 – grille n°3 mayflower Une fois ce nouveau mot deviné, vous pouvez retrouver la solution des autres mots se trouvant dans la même grille en cliquant ici. Sinon, vous pouvez vous rendre sur la page sommaire de Codycross pour retrouver la solution complète du jeu. 👍 Lemot est le bateau dans lequel l'idée [] - Anne Barratin. citation 1. Le mot est le bateau dans lequel l'idée navigue. De Vous à Moi (1892) de . Anne Barratin. Références de Anne Barratin - Biographie de Anne Barratin Plus sur cette citation >> Citation de Anne Barratin (n° 90658) - Ajouter à mon carnet de citations Notez cette citation : - Note Bateau sur l'eau écoutez et imprimez les paroles de la chanson "Bateau sur l'eau, la rivière la rivière..." Une chanson connue de tous et qui éveille nos souvenirs d'enfance. La chanson "Bateau sur l'eau" est facile à retenir et est idéale pour les maternelles. Une chanson à fredonner pendant les vacances, à la mer ou même dans le bain, elle plaira à tous les enfants ! Retrouvez la comptine "Bateau sur l'eau" en vidéo, grâce à notre partenaire "Le monde des Titounis" pour l'écouter avec vos enfants, lisez les paroles de la chanson et imprimez même la fiche à colorier pour votre carnet de chansons. Retrouvez encore plus d'idées de Chanson printemps Bateau sur l'eau est une chanson qui raconte l'histoire d'un petit bateau navigant sur l'eau. Une comptine idéale pour jouer avec les enfants dans l'eau. Pour connaître la suite de cette chanson, retrouvez les paroles ci-dessous ! Bateau sur l'eau les paroles de la chanson ! Bateau sur l'eau La rivière la rivière Bateau sur l'eau La rivière et plouf Dans l'eauBateau sur l'eau La rivière la rivière Bateau sur l'eau La rivière et plouf Dans l'eau Bateau sur l'eau la vidéo de la chanson ! Bateau sur l'eau la fiche à imprimer Bateau sur l'eau la partition à imprimer Si votre enfant aime la chanson "Bateau sur l'eau" et souhaite la jouer au piano, nous vous proposons de télécharger gratuitement la partition de notre partenaire "Éditions Mélopie". Un site qui propose une méthode intelligente et amusante pour apprendre la musique en s'amusant. Cliquez sur l'image de la partition de la chanson "bateau sur l'eau" pour l'enregistrer ou l'imprimer.
DRAPEAUSLOVENIE BLANC BLEU ROUGE 150 X 90 CM - Drapeaux Airsoft (7710176) Identifier les pays et les drapeaux. Les pays qui ont du rouge ou du bleu dans leurs drapeaux. Les drapeaux rouge-jaune-vert. Drapeau de baignade - Rouge et Jaune - Nouvelle réglementation 2022. Drapeau de Madagascar — Wikipédia.
Les paroles de la comptine Il était un petit navireIl était un petit navire Il était un petit navire Qui n'avait ja, ja, jamais navigué Qui n'avait ja, ja, jamais navigué Ohé, ohé... Ohé, ohé Matelot Matelot navigue sur les flots Ohé, ohé Matelot Matelot navigue sur les flots Il entreprit un long voyage Il entreprit un long voyage Sur la mer mé, mé, Méditérannée Sur la mer mé, mé, Méditérannée Ohé, ohé... Ohé, ohé Matelot Matelot navigue sur les flots Ohé, ohé Matelot Matelot navigue sur les flots Au bout de cinq à six semaines Au bout de cinq à six semaines Les vivres vin, vin, vinrent à manquer Les vivres vin, vin, vinrent à manquer Ohé, ohé... On tira z'à la courte paille On tira z'à la courte paille Pour savoir qui, qui, qui serait mangé Pour savoir qui, qui, qui serait mangé Ohé, ohé... Le sort tomba sur le plus jeune Le sort tomba sur le plus jeune Bien qu'il ne fut, fut, fut pas très épais Bien qu'il ne fut, fut, fut pas très épais Ohé, ohé... On cherche alors à quelle sauce On cherche alors à quelle sauce Le pauvre enfant se, se, serait mangé Le pauvre enfant se, se, serait mangé Ohé, ohé... L'un voulait qu'on le mit à frire L'un voulait qu'on le mit à frire L'autre voulait le, le fricasser L'autre voulait le, le fricasser Ohé, ohé... Pendant qu'ainsi on délibère Pendant qu'ainsi on délibère Il monta sur, sur, sur, le grand hunier Il monta sur, sur, sur, le grand hunier Ohé, ohé... Ohé, ohé Matelot Matelot navigue sur les flots Ohé, ohé Matelot Matelot navigue sur les flots Il fit au ciel une prière Il fit au ciel une prière Interrogeant, geant, geant l'immensité Interrogeant, geant, geant l'immensité Ohé, ohé... Ohé, ohé Matelot Matelot navigue sur les flots Ohé, ohé Matelot Matelot navigue sur les flots O sainte Vierge, ô ma patronne O sainte Vierge, ô ma patronne Empêchez-les, les, les de me manger Empêchez-les, les, les de me manger Ohé, ohé... Au même instant un grand miracle Au même instant un grand miracle Pour l'enfant fut, fut, fut réalisé Pour l'enfant fut, fut, fut réalisé Ohé, ohé... Des p'tits poissons dans le navire Des p'tits poissons dans le navire Sautèrent bientôt, tôt, tôt par milliers Sautèrent bientôt, tôt, tôt par milliers Ohé, ohé... On les prit on les mit à frire On les prit on les mit à frire Et le p'tit mousse, mousse, mousse fut sauvé Et le p'tit mousse, mousse, mousse fut sauvé Ohé, ohé... de la comptine Il était un petit navireLes origines de la comptine Il était un petit navireVous serez sûrement surpris de savoir que le sens de la bien connue comptine Il était un petit navire n'est pas aussi enfantin que l'on pourrait l'imaginer...En effet, les paroles relatent l'histoire d'un navire sur lequel les vivres commencent à manquer. Les marins tirent donc au sort celui qui sera mangé. Le plus jeune des matelots est désigné et, dans un élan de désespoir, sera finalement sauvé par un banc de poissons sautant sur le pont. Eh oui...cette comptine que l'on a tous apprise à l'école parle en fait de cannibalisme. Etant à l'origine un chant traditionnel de marins, les paroles furent modifiées par le chansonnier Clairville au XIXème siècle afin de les rendre plus humoristiques. Ce n'est cependant qu'au XXème siècle que le refrain est ajouté à Il était un petit navire, transformant ce chant sordide en une comptine pour enfant bien connue aujourd'hui.
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Description en cours de rédaction Pour utiliser la fiche du club sur votre site, copiez le code ci-dessous et intégrez-le dans votre page Critères de sélection – auto-évaluation L’évaluation de l’éco-responsabilité des centres de plongée prend en compte les critères suivants La connaissance du milieu et la transmission de cette connaissance La diminution de l’impact sur l’environnement Les actions pour la préservation à long terme Cette évaluation a permis l’attribution de planètes », selon un barème allant de 0 à 4, afin de restituer l’importance des réalisations et efforts consentis. La méthode d’évaluation objective » se fait par l’intermédiaire d’une grille d’auto-évaluation » que les centres ont remplie. De 0 à 4 planètes… CONNAISSANCE DU MILIEU Bien entendu, le Centre de plongée qui vous accueille connaît parfaitement les sites sur lesquels il va vous emmener plonger. Par contre, il est moins évident de transmettre cette connaissance, de la partager, et de la faire progresser… C’est pour cela, que, pour Longitude 181, un Centre de Plongée Eco Responsable se doit de faire plus d’efforts que d’autres sur cette mise en œuvre de la connaissance du milieu subaquatique, voire de celui, plus général dans lequel il évolue. Pour cet item, nous vous partageons ci-après les questions auxquelles les centres de ce guide doivent répondre. A vous de constater ensuite sur le terrain si le classement correspond à la réalité ! Soyez des Plongeurs Responsables, participez au changement ! Patrice Bureau – Président de Longitude 181 Avant la plongée informez-vous sur la vie marine, les espèces en danger, les précautions à prendre pour ne pas déranger ? Informez-vous sur la vie locale pays, région, traditions, économie,… ? Sensibilisez-vous les plongeurs à l’aide d’un support vidéo ou d’un diaporama sur les milieux et les espèces visitées ? Intégrez-vous des cours sur l’environnement marin dans votre enseignement de la plongée ? Organisez-vous des stages de biologie ? Mettez-vous à la disposition des plongeurs, des ardoises immergeables pour noter les observations pendant la plongée ? Mettez-vous à disposition des plongeurs, des livres d’identification et d’information sur les écosystèmes visités ? Proposez-vous la possibilité d’un accompagnement sous l’eau par un guide de plongée naturaliste diplômé ? Proposez-vous une activité de randonnée subaquatique encadrée par un guide naturaliste diplômé ? Avez-vous des contacts avec des biologistes pour partager vos observations, signaler un évènement ? Participez-vous à un programme d’éco volontariat ou de science participative en relation avec un organisme scientifique ? Favorisez-vous la participation aux programmes BioObs, Doris, ou autres programmes associatifs de recensement ? Assurez-vous un suivi des sites de plongée pour dresser leur état de santé afin de surveiller leur évolution à long terme ? DIMINUTION DE L’IMPACT Un centre de plongée développe une activité associative ou commerciale directement liée à l’environnement et le subaquatique en particulier. Sans prendre soin de celui-ci au quotidien, c’est l’ensemble de sa propre raison d’être qu’il met en jeu. Par contre, il est moins évident d’inscrire cela dans le quotidien, d’y consacrer du temps et de l’investissement… C’est pour cela, que, pour Longitude 181, un Centre de Plongée Eco Responsable se doit de faire plus d’efforts que d’autres sur cette mise en œuvre de la diminution réelle de son impact sur l’environnement qui l’entoure. Pour cet item, nous vous partageons ci-après les questions auxquelles les centres de ce guide doivent répondre. A vous de constater ensuite sur le terrain si le classement correspond à la réalité ! Soyez des Plongeurs Responsables, participez au changement ! Patrice Bureau – Président de Longitude 181 Limitez-vous le nombre de plongeurs par site de plongée ? Utilisez-vous des mouillages fixes ? Lors du briefing d’avant plongée, insistez-vous sur l’équilibrage/stabilisation en plongée et le palmage pour préserver la vie fixée ? Mettez-vous à disposition du centre, des poubelles différenciées pour le tri des déchets, disposez-vous de cendriers ? Mettez-vous à disposition, des fontaines à eau sur le centre et/ou sur le bateau ? Utilisez-vous des gobelets réutilisables ? Utilisez-vous de la vaisselle réutilisable ? Utilisez vous des produits sans impact pour l’environnement pour l’entretien et le lavage ? Utilisez-vous un compacteur à déchets ? Utilisez-vous les filières de recyclage pour vos déchets ? Incitez-vous les plongeurs à ramener les piles et emballages divers lorsqu’il n’existe pas de tri sur place ? Utilisez-vous un produit d’antifooling sur les coques de vos bateaux ? Utilisez-vous des panneaux solaires pour vos besoins électriques ? Utilisez-vous des panneaux solaires pour votre production d’eau chaude ? Utilisez-vous l’énergie éolienne ? Avez-vous mis en place des moyens de réduire votre consommation d’eau douce réducteurs de débit sur vos robinets, douches à bouton, chasse d’eau à double flux,… ? Récupérez-vous les eaux de pluie pour le rinçage des équipements ? Récupérez-vous les eaux usées pour l’arrosage ou d’autres utilisations ? Incitez-vous les plongeurs à ne pas rincer systématiquement leur matériel au cours du séjour ? ACTIONS POUR LA PRESERVATION A LONG TERME Un centre de plongée développe une activité associative ou commerciale directement liée à l’environnement et le subaquatique en particulier. Sans prendre soin de celui-ci au quotidien, c’est l’ensemble de sa propre raison d’être qu’il met en jeu. Par contre, il est moins évident d’inscrire cela dans la durée, dans une vision à long terme pouvant allez jusqu’à la restauration du milieu… C’est pour cela, que, pour Longitude 181, un Centre de Plongée Eco Responsable se doit de faire plus d’efforts que d’autres sur cette mise en œuvre à long terme d’actions pérennes de préservation voire de reconstruction sur l’environnement qui l’entoure. Pour cet item, nous vous partageons ci-après les questions auxquelles les centres de ce guide doivent répondre. A vous de constater ensuite sur le terrain si le classement correspond à la réalité ! Soyez des Plongeurs Responsables, participez au changement ! Patrice Bureau – Président de Longitude 181 Mettez-vous en place des opérations de nettoyage des plages et fonds marins ? Mettez-vous à disposition des plongeurs, des filets de récupération des macro déchets ? Sensibilisez-vous les plongeurs au boycott des souvenirs arrachés à la mer dents de requins, coraux, écailles de tortue,… ? Participez-vous à des programmes de protection de l’environnement ? Participez-vous à la création de sentiers sous-marins ? Participez-vous à la création et/ou au financement de zones protégées ? Participez-vous à des actions de restauration du milieu reboisement de mangrove, réimplantation des coraux,… ? Sensibilisez-vous les personnes extérieures au monde de la plongée écoles, pêcheurs, riverains,… ? Participez-vous à des projets de développement local ? Mettez-vous en place un partage équitable de l’eau douce avec les populations locales ? Pour les centres à l’étranger ? Impliquez-vous la population locale dans l’emploi et la formation plongée sur votre structure pour les centres à l’étranger ? Financez-vous des ONG et/ou des programmes qui visent à protéger des écosystèmes marins et/ou des espèces marines ? Itinéraires de l'annonce De Localisation actuelle Adresse spécifique Mode de transport
RME0PXH1– Avril 04, 1957 - Il n'est pas à la commande ''Mayflower II'' sur son parcours unique aux États-Unis. Le capitaine Villiers est à la commande ''Mayflower II'' - sur l'unique grand voyage à Plymouth, Massachusetts. Le navire vient d'être achevé à Briham - et est aussi proche possible d'une réplique à l'original bateau utilisé par les Pères pèlerins
Vous trouverez ici toutes les solutions de la Grille 5 du Groupe 576 de Codycross Bienvenue au japon ⇩ ContenuApparition soudaine d’une idée ou d’un faitBateau sur lequel ont navigué les Pères FondateursCadeaux que l’on rapporte d’un voyageChasser illégalementDanse provençale chaîne humaineDoublure pour scène dangereuseEspèce de requin géant aujourd’hui disparueFabricant et vendeur de bonbonsFromage au lait cru spécialité de Haute-SavoieHabitants de la capitale du JaponOn craque ce bâtonnet pour faire du feuOn y pratique le hockey sur glaceQui est agréable aimableSombre et sublime comme dans la Divine ComédieSéparer des substances en les évaporantVirils qui concernent les hommes Apparition soudaine d’une idée ou d’un fait Voici le solution du groupe 576 grille 5 Apparition soudaine d’une idée ou d’un fait Émergence Bateau sur lequel ont navigué les Pères Fondateurs Voici le solution du groupe 576 grille 5 Bateau sur lequel ont navigué les Pères Fondateurs MAYFLOWER Cadeaux que l’on rapporte d’un voyage Voici le solution du groupe 576 grille 5 Cadeaux que l’on rapporte d’un voyage Souvenirs Chasser illégalement Voici le solution du groupe 576 grille 5 Chasser illégalement Braconner Danse provençale chaîne humaine Voici le solution du groupe 576 grille 5 Danse provençale chaîne humaine Farandole Doublure pour scène dangereuse Voici le solution du groupe 576 grille 5 Doublure pour scène dangereuse Cascadeur Espèce de requin géant aujourd’hui disparue Voici le solution du groupe 576 grille 5 Espèce de requin géant aujourd’hui disparue Megalodon Fabricant et vendeur de bonbons Voici le solution du groupe 576 grille 5 Fabricant et vendeur de bonbons Confiseur Fromage au lait cru spécialité de Haute-Savoie Voici le solution du groupe 576 grille 5 Fromage au lait cru spécialité de Haute-Savoie Reblochon Habitants de la capitale du Japon Voici le solution du groupe 576 grille 5 Habitants de la capitale du Japon Tokyoites On craque ce bâtonnet pour faire du feu Voici le solution du groupe 576 grille 5 On craque ce bâtonnet pour faire du feu Allumette On y pratique le hockey sur glace Voici le solution du groupe 576 grille 5 On y pratique le hockey sur glace Patinoire Qui est agréable aimable Voici le solution du groupe 576 grille 5 Qui est agréable aimable Plaisante Sombre et sublime comme dans la Divine Comédie Voici le solution du groupe 576 grille 5 Sombre et sublime comme dans la Divine Comédie Dantesque Séparer des substances en les évaporant Voici le solution du groupe 576 grille 5 Séparer des substances en les évaporant Distiller Virils qui concernent les hommes Voici le solution du groupe 576 grille 5 Virils qui concernent les hommes Masculins Plus de réponses de Codycross Bienvenue au japon Codycross est l’un des jeux de mots les plus joués de l’histoire. Amusez-vous avec les nouveaux niveaux que les développeurs créent pour n’oubliez pas d’ajouter ce site web à vos favoris 🌟 afin de pouvoir revenir lorsque vous avez besoin d’aide pour un niveau de Codycross. N’hésitez pas à nous contacter pour nous faire part de vos suggestions et commentaires. Lepermis bateau côtier va vous permettre de naviguer sur n'importe quel véhicule nautique à moteur (notamment le jet ski) et également de pouvoir naviguer jusqu'à 6 milles de jour comme de nuit. Le permis fluvial vous permettra quant à lui de naviguer sur les eaux intérieures françaises : rivières, lacs, canaux Le jeu simple et addictif CodyCross est le genre de jeu où tout le monde a tôt ou tard besoin d’aide supplémentaire, car lorsque vous passez des niveaux simples, de nouveaux deviennent de plus en plus difficiles. Plus tôt ou plus tard, vous aurez besoin d’aide pour réussir ce jeu stimulant et notre site Web est là pour vous fournir des CodyCross Bateau sur lequel ont navigué les Pères fondateurs réponses et d’autres informations utiles comme des astuces, des solutions et des astuces. Ce jeu est fait par le développeur Fanatee Inc, qui sauf CodyCross a aussi d’autres jeux merveilleux et déroutants. Si vos niveaux diffèrent de ceux ici ou vont dans un ordre aléatoire, utilisez la recherche par indices ci-dessous. CodyCross Bienvenue au Japon Groupe 576 Grille 5MAYFLOWER

Outreles armes et les bijoux, il y trouva un ruban hi8 qu’il s’empressa d’emporter chez un ami et réalisateur de films pornos, Uncle Miltie (stoïque Nick Offerman, un des frères McDonald

Steve Jones a-t-il vraiment dérobé du matériel de scène à David Bowie ? A-t-il eu une longue romance avec la future chanteuse des Pretenders Chrissie Hynde ? Les Sex Pistols ont-ils vraiment joué les pères Noël en 1977 ? Franceinfo Culture fait le tri entre la série "Pistol" de Danny Boyle et la réalité."Souvenez-vous, ce n'est pas un documentaire", insiste dans les médias Steve Jones, le guitariste et fondateur des Sex Pistols, au sujet de la mini-série Pistol réalisée par le réalisateur oscarisé Danny Boyle Trainspotting, Slumdog Millionnaire. Cette série en six épisodes, visible en France sur Disney+ depuis le 6 juillet, est basée en effet sur ses mémoires Lonely Boy, ma vie de Sex Pistols 2017. Plutôt fidèle aux faits, la série prend néanmoins quelques libertés avec la réalité pour raconter la saga du groupe punk incendiaire et révolté qui a affolé l'Angleterre à la fin des années 70, avant de devenir une institution. Nous avons trié le vrai du faux du récit. Inutile de dire que cet article "spoile" dans les grandes largeurs la série. Steve Jones a-t-il vraiment volé du matériel scénique de David Bowie ? Au début de la mini-série Pistol, on voit Steve Jones, guitariste et fondateur des Sex Pistols, grand admirateur de Bowie, entrer à l’Hammersmith Odeon de Londres, quelques heures après le concert durant lequel David Bowie mit fin à son personnage de Ziggy Stardust, et voler du matériel. Cet incident est authentique, si l’on en croit Steve Jones qui avoue dans ses mémoires Lonely Boy, Ma vie de Sex Pistols avoir été un voleur impénitent durant sa jeunesse. Ce soir de juillet 1973, dernière date de la tournée de Bowie, "je suis entré et j’ai pris autant de choses sur scène que je le pouvais", dont un ampli, quelques cymbales et "le micro Electro Voice qui portait encore des traces du rouge-à-lèvres de Bowie". En revanche, il est faux qu’il s’est fait ensuite arrêter et jeter en prison pour avoir dérobé du matériel au groupe Hawkwind le groupe de Lemmy Kilmister, futur Motörhead. En fait, Steve Jones avoue être incapable de se souvenir pour quelle raison il avait été arrêté… Quant à la vigoureuse défense que lui apporte Malcolm McLaren au tribunal dans la série, elle est vraie mais nettement exagérée. Chrissie Hynde a-t-elle eu une longue aventure sentimentale avec Steve Jones ? Dans la série, Chrissie Hynde, future Pretenders, jouée par l’excellente Sydney Chandler, est un personnage majeur. Elle entretient une longue romance torride avec Steve Jones et elle manque même de se marier avec lui pour obtenir ses papiers Chrissie Hynde est Américaine. Dans la réalité, elle a travaillé un peu au magasin Sex de Vivienne Westwood et Malcolm McLaren, et elle a eu une brève aventure avec son ami guitariste Steve Jones. "Elle a été choquée quand elle a vu la série", a reconnu le guitariste dans le New York Times. "Même si mon histoire avec elle n’a pas été aussi longue, je trouve que la façon dont cela a été écrit la rend intéressante." Quant au mariage, la chanteuse et musicienne n’a jamais tenté de se marier avec lui pour se mettre en règle avec l’immigration. C'est à John Lydon qu'elle a demandé ce service, puis à Sid Vicious. Ce dernier avait accepté moyennant deux livres sterling. Mais cela ne s’est jamais fait. La jeune punk Jordan a-t-elle vraiment pris le train seins nus sous une tenue en vinyle transparent ? Au début du second épisode de la série, on voit la jeune vendeuse du magasin Sex et assistante de Vivienne Westwood Jordan, campée par Maisie Williams vue dans Game of Thrones, venir de banlieue en vélo puis en train jusqu’à la boutique située au cœur de Londres, seule, dans une robe en vinyle transparent laissant voir sa poitrine nue et déclenchant des réactions horrifiées partout sur son passage. Connue pour sa coiffure bouffante aux cheveux blancs et pour son maquillage cubiste audacieux, Jordan alias Pamela Rooke, disparue en avril dernier à l’âge de 66 ans, était une figure légendaire de la scène punk. Selon Steve Jones, cette jeune femme au style inimitable a vraiment osé prendre les transports en commun ainsi vêtue. Cette intrépide osait tout en matière vestimentaire, au point qu’il écrit dans ses mémoires avoir été parfois "gêné de marcher dans la rue avec elle parce que tout le monde nous regardait." En 2017, Pamela Rooke déclarait au magazine AnOther "Je me fichais de ce que les gens pensaient. Je n'ai jamais eu besoin d'être acceptée ou approuvée par qui que ce soit. ... Il s'agissait d'émancipation, pas d'aguicher." Et elle ajoutait "Le monde semblait très gris, et j'étais déterminée à l'éclaircir un peu." Sid Vicious a-t-il rencontré Nancy Spungen comme raconté dans "Pistol" ? Le personnage de Nancy Spungen, la petite amie de Sid Vicious, qui sera retrouvée plus tard assassinée dans la chambre de ce dernier sans qu'on sache jamais véritablement s'il est l'auteur du meurtre, entre en scène au 5e épisode de la série. Lors d’un concert, elle a le coup de foudre et lui fait du rentre-dedans outrageusement en backstage et dans la les faits, Nancy Spungen n’avait pas froid aux yeux et cela aurait très bien pu se passer ainsi. Sauf que c’est John Lydon lui-même qui les a présentés en mars 1977 au premier show de Sid avec les Sex Pistols. "J’ai eu le malheur de lui présenter" Nancy Spungen, "une groupie héroïnomane de New York", se souvient John Lydon dans son autobiographie La Rage Est Mon Energie. "J’étais convaincu que ça allait très mal finir, mais pas à ce point. Je croyais qu’il se contenterait de passer la nuit avec elle et de l’éjecter le lendemain matin … Mais en fait, c’était justement le côté ravagé et destroy de Nancy qu’il appréciait." Pas le reste du groupe, et en particulier Steve Jones, qui se souvient encore de "l’horrible énergie" qu’elle dégageait. Par ailleurs, il est faux que Steve Jones, Chrissie Hynde et Paul Cook l'ont droguée et mise dans un avion pour New York afin de l'éloigner de Sid. Cependant, Malcolm McLaren a bien manigancé un plan pour se débarrasser d'elle, comme raconté par la secrétaire de McLaren Sophie Richmond dans le livre England's Dreaming de Jon Savage. Mais le plan échoua et Nancy resta en Angleterre. Steve Jones était-il vraiment illettré ? Dans la série, Chryssie Hynde se rend compte au bout d’un moment que Steve Jones, qui vient d'un milieu très modeste et a été abusé enfant par son beau-père, est incapable de lire un article dans le journal."J’étais assez analphabète", reconnaîssait-il dans un podcast pour Rolling Stone réalisé à la sortie de la série aux Etats-Unis. Lorsque le groupe a enregistré Anarchy in the UK, il n’avait aucune idée de ce que signifiait le mot anarchie. Il n’a en effet appris à lire et à écrire correctement qu’à l’âge de 30 ans. "Je n’en suis pas fier mais c’était ainsi. Et je n’écoutais jamais les paroles. Je savais qu’il John Lydon avait quelque chose à dire." Les Sex Pistols ont-ils donné un concert de Noël pour des enfants de pompiers en 1977 ? Dans le dernier épisode de Pistol, on assiste à un concert improbable des Sex Pistols, le jour de Noël 1977, pour les enfants de pompiers en grève de la ville de Huddersfield Nord de l’Angleterre. Les membres du groupe le plus honni du pays se montrent sous leur meilleur jour, offrant des cadeaux, dansant avec les enfants sur les hymnes disco du moment, faisant les pitres pour les faire rire et changeant les paroles des chansons pour éviter les gros c’est bien arrivé. Et ce alors que les Sex Pistols étaient pratiquement interdits de concerts partout en Angleterre. Les images, tournées par Julien Temple, l'attestent. "Pour la plupart des gens, c'étaient des monstres qui faisaient la une des journaux", déclarait le réalisateur au Guardian en 2013, lors de la diffusion à la télé anglaise d’un documentaire relatant cet événement avec les images d’époque. "Les voir jouer pour des enfants de sept ou huit ans était magnifique. C'était un groupe radical mais ils avaient beaucoup plus de coeur que les gens ne le pensent", ajoutait Julien Temple. "Le gâteau était grand comme un capot de voiture, avec Sex Pistols écrit dessus", se souvenait pour sa part Jez Scott, dans le Guardian. Lui qui était un punk de 16 ans lors du concert, confirmait qu'ils avaient omis les gros mots de la chanson Bodies, et ajoutait "J’avais eu un skateboard jaune et rose aux couleurs de la pochette de Never Mind the Bollocks, en gagnant le concours de pogo". Ce fut le dernier concert que donnèrent les Sex Pistols en Angleterre."Pistol", minie série en 6 épisodes sur Disney+ est à voir depuis le 6 juillet 2022 Cette série est réservée à "un public averti". Disney a mis en place un contrôle parental renforcé permettant la création de profils verrouillés par un code PIN Bateausur lequel ont navigué les Pères Fondateurs Solution Cette page vous aidera à trouver toutes les solution de CodyCross à tous les niveaux. À travers les astuces et les solutions que vous trouverez sur ce site, vous pourrez transmettre chaque indice de Published on Wednesday 31 October 2018 Crédits Eloi Stichelbaut / Use It Again Réutiliser l’ancien trimaran de la navigatrice Ellen Macarthur pour participer à la célèbre course transatlantique Route du Rhum, c’est le cœur du projet Use It Again ». L’objectif montrer que l’économie circulaire peut s’appliquer à tous les secteurs, et notamment celui de la course au large. 3 questions à Romain Pilliard, skipper et fondateur du projet Use it Again » Comment est né Use It Again, Ensemble vers l’économie circulaire » ? Ma femme et moi avons imaginé ce projet il y a deux ans. Nous avons voulu donner une deuxième vie à l’ancien trimaran d’Ellen Macarthur avec lequel elle a battu le record autour du monde en solitaire en 2007. Quand nous l’avons récupéré, ça faisait plusieurs années que le bateau n’avait pas navigué. Avec une équipe de douze personnes, nous l’avons remis en état selon les principes de l’économie circulaire, car c’est un sujet environnemental qui nous tient à cœur. Donner une seconde vie à un bateau de course et de légende montre que nous pouvons le faire pour tout le reste. Quelles techniques propres à l’économie circulaire ont été utilisées pour remettre le trimaran en état ? Quand nous avons récupéré le voilier, il y avait un travail important de remise en état. Notre objectif était de minimiser l’impact sur la production de nouvelles ressources, en utilisant des objets et du matériel existant. Pour les voiles par exemple, nous avons à la fois réparé celles du trimaran, et récupéré des tissus d’autres bateaux. Nous avons aussi réutilisé des winchs, des poulies ou des cordages. Rénover ce bateau nous a montré ce qu’il est possible de faire aujourd’hui, mais aussi qu’il existe des limites sur le réemploi de certains matériaux. Nous voulons encore avancer, et la quantité de matériaux réutilisés doit être encore plus importante dans les années à venir. Après la course de la Route du Rhum, quels sont les projets pour le bateau ? Nous avons plusieurs objectifs. Le premier c’est de continuer à faire naviguer le bateau Remade-Use It Again » à travers le monde, en le faisant participer à des courses sportives au large. Pour nous, l’économie circulaire est un sujet sociétal fort autour duquel nous pouvons fédérer et impliquer de nombreux acteurs. La recherche et le développement est aussi une de nos priorités à venir, et nous souhaitons que ce trimaran devienne dans plusieurs années une plateforme technologique exemplaire de l’économie circulaire. [Vidéo] Le trimaran Remade - Use It Again à la conquête de la Route du Rhum ! Afficher la version texte de la vidéo Découvrez l’incroyable projet Remade - Use it Again ! Romain Pilliard prendra prochainement le départ de la Route Du Rhum avec un trimaran totalement reconditionné ! Un projet qui va porter un message fort et tenter d’éveiller les consciences sur le pouvoir de l’économie circulaire. Le reconditionnement est une démarche d’avenir qui permet de relever de grands défis en bousculant les habitudes. Une affaire de convictions et d’engagements. Agenda Le projet Energy Observer est présent au village de départ de la Route du Rhum du 24 octobre au 4 novembre. Ce navire à hydrogène autonome, est un ambassadeur des objectifs de développement durable ODD. Les 17 ODD, et leurs 169 cibles couvrent l’intégralité des enjeux du développement durable tels que le climat, la biodiversité, l’énergie, l’eau, la pauvreté, l’égalité des genres, la paix, l’agriculture, l’éducation, etc. L’économie circulaire Site Use it again Energy Observer, le premier navire à hydrogène autonome Nd2FD0V.
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