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Sorti en 2006, le Kymco MXU 500 avait notablement évolué en 2009 avec un train arrière à suspensions indépendantes. Depuis, le plus gros des MXU s’était encore bonifié en 2011 car il recevait l’injection pour son moteur 4 temps, double arbre et 4 soupapes, ainsi qu’une version DX, avec un châssis plus long bénéficiant au passager et donc particulièrement adaptée au duo avec des marche pieds rehaussés, un dossier et de poignées de maintien pour le passager. Pour l'été 2012, Kymco a encore fait évoluer son vaisseau amiral qui devient 550 EX par une légère augmentation de la cylindrée et surtout un changement de sa face avant. Le MXU adopte une allure très SUV avec des phares rectangulaires et des clignotants à leds. La calandre majestueuse remplace le bumper en tubes et l’instrumentation est revue avec un compte-tours analogique et une fenêtre digitale très complète, mais pas très lisible. Le système de commandes du passage en 4x4 et du blocage de différentiel est revu pour éviter les actions intempestives. Le grand confort est encore supérieur avec de nouveaux amortisseurs et le comportement en courbe est aussi amélioré avec des voies élargies. La motorisation injection de ce 501 cm3 offre toujours un caractère lissé appréciable en randonnées avec une consommation réduite. L’équipement reste très riche, avec 4x4 débrayable électriquement, blocage de différentiel avant, sans oublier les deux porte-bagages plus fonctionnels, aux quels on y ajoute désormais des protège-mains. Fiche technique Type monocylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes Alésage x Course 92 x 75,4 mm Puissance 14,8/26 à 5800/6500 tr/min Couple 38,2 Nm à 5800 tr/min Mise en route démarreur électrique Transmission Variateur, gamme courte/longue, marche arrière, cardan 4x4 débrayable avec blocage différentiel Cadre / Chassis treillis tubulaire Suspension avant double triangle superposé, amortisseur réglable Suspension arrière 2 amortisseurs réglables Frein avant 2 disques, diamètre 200 mm Frein arrière 1 disque, diamètre 220 mm Permis A avant 2013 ou B auto Garantie 2 ans pièces et km illimité Disponibilité juillet 2012 LA VIDÉO Vous aimez cette vidéo ? Abonnez vous pour recevoir notre newsletter hebdomadaire avec nos dernières vidéos.| Вሔνаሤиς т | Էቻυዳո ю ցягучωփո | Υпюρаη γуտоթዔф гቾμዴ | Ыψуኺ и |
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Kymcomxu 500 2013 fiche technique et spécifications. Suspension, puissance, permis, consommation Informations, détails et caractéristiques de ce vélo Kymco . Kymco mxu 500 2013 fiche technique et spécifications. Suspension, puissance, permis, consommation Informations, détails et caractéristiques de ce vélo Kymco. FichasMotor. FichasMotor; Housse protection quad Kymco MXU 150 - Bâche protection quad ExternResist usage extérieur Expédié sous 5 semaines Référence DH01801 zoom_out_map chevron_left chevron_right Bâche de protection quad usage extérieur ExternResist pour quad Kymco MXU 150 Référence DH01801 En achetant ce produit vous pouvez obtenir 7 points. Votre panier vous rapportera 7 points qui peuvent être converti en un bon de réduction de 1,40 €. 3 autres produits pour Kymco MXU 150 Description Bâche de protection quad Kymco MXU 150 - Housse protection extérieur ExternResistBâche de qualité composée à 90% de PVC et 10% de polyesterLe grammage du PVC est de 340g/m² pour une résistance accrueOffre une protection complète contre le soleil, la pluie, la neige, la poussière, le suintement des arbres, la pollution chimique...La doublure intérieure est en matériau doux pour éviter les rayures de la carrosserieLes ourlets élastiques à l'avant et à l'arrière garantiront un meilleur maintien sur votre quadEquipée d'un œillet de chaque côté permettant la mise en place de sangles anti-vent ou anti-vol non fourniesPoids 2,4kgLivrée avec un sac de rangementCouleur GrisAvis du service techniqueOffre une protection complète contre le soleil, la pluie, la neige, la poussière, le suintement des arbres, la pollution chimique...Lavable à la main pour résister aux températures de -30°C à +85°C...Fabrication Européenne dans des matériaux qui ont fait leurs preuves, et assemblées avec soin. Fiche technique Référence DH01801 Weight kg Fiche technique Quelques accessoires utiles chatAvis des clients 0 star_border star_border star_border star_border star_border 0 Avis des clients Sélectionnez une ligne ci-dessous pour filtrer les avis. 5 0 4 0 3 0 2 0 1 0 Seuls les utilisateurs qui ont déjà acheté le produit peuvent ajouter un avis et envoyer des photos Aucun avis n'a été publié pour le moment. 8390 € TTC. D.39mm - Bi-Segments - Adaptable scooter KYMCO Heroism Sniper & QUAD MXU Maxxer 50 à refroidissement par air (AC) et admission par cylindre - Axe 12mm - Course d'origine. En Stock. Quantité. Ajouter au panier. Garanties sécurité. Politique de livraison. 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Voir le deal € destination quad forum ZONE OUVERTE A TOUS Quads et matériels QUAD kymco AuteurMessagegrossumacadminiNombre de messages 3576Age 43Localisation SEZANNEquad RENEGADE 800 XXCPoints 2901Date d'inscription 06/06/2007Sujet KYMCO 500 MXU Mer 19 Déc - 1820 KYMCO 500 MXUArrive peut etre un peu tard sur le marche, ce quad taiwanais ne connait pas le succes attendu par les 500 - DISPONIBLE en 2x4 et en 4x4 Doté d’un puissant moteur de 500 cm3 à refroidissement liquide, le MXU 500 dispose d’un gabarit de bûcheron et d’un look digne d’un SUV… Solidement campé sur ses 4 roues motrices pour le 4*4 les 2 roues avant sont débrayables grâce à une simple commande électrique au guidon, le gros quad de KYMCO dispose d’un équipement haut de gamme très pour rouler sur route, malgré ses 500 cm3, un simple permis voiture suffit pour pouvoir le conduire seul ou avec un passager… Idéal pour travailler ou pour découvrir la beauté des paysages dans le confort et la sécurité, Doté d’un couple élevé et d’une parfaite régularité de fonctionnement à tous les régimes, secondé par une transmission automatique haut de gamme et par une boîte à 2 étages courte ou longue, le MXU 500 respire la santé Fiche Technique Kymco MXU 500 4X4MoteurType Monocylindre 4-tempsCylindrée 498,5 cm3Alésage et course 92 x 75 mmAlimentation CarburateurRefroidissement LiquideAllumage CDIDémarreur Electrique + lanceur Boîte de vitesses Variateur à embrayage automatique Marche arrière OuiSélecteur de gamme 5 positions Longue, courte, neutre, marche arrière, Frein de parkingTransmissionsSchéma 4x4/4x2Pont avant DébrayableFinale CardanPartie cycleCadre Châssis tubulaire acierSuspensions AV Double triangle, amortisseurs réglables en préchargeDébattement des suspensions AV NCSuspensions AR Arbre rigide / double amortisseurs réglables en précharge Débattement des suspensions AR NCFreinageFreins AV Double disque hydraulique à commande hydrauliqueFreins AR Simple disque hydraulique à commande hydrauliqueRépartiteur de freinage OuiRouesPneus AV 25x8-12 Pneus AR 25x10-12 Dimensions / CapacitésLongueur/largeur/hauteur mm 2206 / 1224 / 1195Empattement mm 1290Hauteur de la selle mm 860Garde au sol mm 175Rayon de braquage m NMRéservoir litres 18 Poids à sec Kg 300Couleurs Rouge/Bleu/Vert krasuInvitéSujet conso Ven 18 Jan - 1250 salut , quelle est sa conso svp merci grossumacadminiNombre de messages 3576Age 43Localisation SEZANNEquad RENEGADE 800 XXCPoints 2901Date d'inscription 06/06/2007Sujet Re KYMCO 500 MXU Ven 18 Jan - 1317 bonne question!!je me renseigne !!sinon la vitesse maxi4x2 77 km/h4x4 88 km/h_________________TOUS ENSEMBLE POUR UNE MEME PASSION InvitéInvitéSujet Re KYMCO 500 MXU Dim 25 Mai - 1124 salut , je voudrai connetre ses defauts et ses quallités, car j'ai entendu beucoup de choses en mal sur ce aurai des problème de chassie , de transmission et de roulement arriere. est ce que ces rumeurs sont fondées...car je suis dans l'obtique de faire l'acquisition dans trés peu de temps d'un kymco 500 mxu grossumacadminiNombre de messages 3576Age 43Localisation SEZANNEquad RENEGADE 800 XXCPoints 2901Date d'inscription 06/06/2007Sujet Re KYMCO 500 MXU Dim 25 Mai - 1929 il est vrai que l on entend des mauvaises critiques sur ce quad, mais je pense que celles ci sont passes sur les premieres generation. chez nous, les proprietaires de MXU 500 en sont plutot content au niveaux de leur fiabilite!_________________TOUS ENSEMBLE POUR UNE MEME PASSIONDernière édition par grossumac le Lun 26 Mai - 1233, édité 1 fois InvitéInvitéSujet Re KYMCO 500 MXU Dim 25 Mai - 2038 il faudrait voir avec benoit boudry il vient juste d'en acquerir unil a fait la derniere rando avec et avec vous InvitéInvitéSujet Re KYMCO 500 MXU Dim 25 Mai - 2048 salut, merci, pour la qu'est qui à fait que ces mauvaises rumeurs se sont propagées comme une tache d'huile...si chez vous, les propriétaires de kymco sont content de leur quad, chez nous c'est tout le contraire....plusieurs personnes sont sortis avec leur kymco neuf et au bout de la 3éme sortis des gros problèmes sont survenus...meme certains concessionnaires de certaines marques m'ont dit beaucoup de mal sur le kymco, pourquoi? et la meme ma part, je suis pret acheter le kymco , que dois-je faire ? InvitéInvitéSujet Re KYMCO 500 MXU Lun 26 Mai - 826 SALUT MON MARI EN A UN DEPUIS NOVEMBRE, IL A PLUS DE 2000KM AUCUN SOUCIS IL AJUSTE SON COMPTEUR QUI A ETE CHANGE SOUS GARANTIE VOILA LE SEUL MA PART J AVAIS LE 250MXU PAREIL AUCUN SOUCIS JAMAIS CALE DANS L EAU , IL ETAIT JUSTE UN PEU JUSTE EN J AI LE 400MXU ET JE PENSE QUE POUR L INSTANT TANT QUE L ON A PAS PLUS DE SOUCIS QUE CA ON RESTERA PLUS RAPPORT QUALITE PRIX FRANCHEMENT NOUS ON EST TOTALEMENT InvitéInvitéSujet Re KYMCO 500 MXU Lun 26 Mai - 1031 salut , je viens de mettre sur le cite, et j'ai lu toute vos reponses à mes questions... je vous remercis à tous .maintenant je peux foncer chez le concessionnaire et passer commande... + et à bientot les quadeurs ; grossumacadminiNombre de messages 3576Age 43Localisation SEZANNEquad RENEGADE 800 XXCPoints 2901Date d'inscription 06/06/2007Sujet Re KYMCO 500 MXU Lun 26 Mai - 1242 tu sais on rencontre ce genre de chose avec toutes les marques!!par exemple on dit que CAMCAM/BOMBARDIER c est du materiel de qualite et que c est fiable. alors que nous en avons 3 et nous n arretons pas d avoir des pannes et ca depuis le debut!!il ne faut jamais prendre un cas pour une generalites!!il faut plusieurs avis mais de personnes de differents endroits pour ce faire un avis!_________________TOUS ENSEMBLE POUR UNE MEME PASSION InvitéInvitéSujet Re KYMCO 500 MXU Dim 21 Déc - 849 salut je voulais savoir si des quadeurs on eut des soucisavec un mxu 500 au niveau du vario ou de la courroiej ai un couinement au niveau de la couroieen vitesse constente ou en decelerationpas de probleme a l accelerationmerci InvitéInvitéSujet Re KYMCO 500 MXU Dim 21 Déc - 854 Si mes souvenirs sont bons, c'est NORMAL c'est l'un de leur défaut,la courroie patine au bout de 1000 kms,je crois que LAMICHE à eu le meme problème que toi, a voir avec lui. InvitéInvitéSujet Re KYMCO 500 MXU Dim 21 Déc - 901 ok merci doudou je me renseigne BatailleInvitéSujet Traitement de surface arbre àcame Sam 1 Mai - 1538 Un quad super il y a 3 ans que je l'ai. Il me rend service étant paraplégique, j'ai perdu une bonne partie de l'usage de mes jambes. Un seul problème à 1800 km au bout de 8 mois de service, le traitement de surface des arbres à cames s'est dégradé au point d'être rogné par tètes de soupape. Je perdais la puissance et on entendait un cliquetis important. Pris par la garantie j'ai retrouvé mon bolide. InvitéInvitéSujet Re KYMCO 500 MXU Sam 1 Mai - 1643 moi sur le mien j ai tout casser la noix de cardan probleme il n y avait pas de graisseur et la boite il avait un an 2000kmsdu coup j ai acheter un yam 550 il Contenu sponsoriséSujet Re KYMCO 500 MXU KYMCO 500 MXU Page 1 sur 1 Sujets similaires» KYMCO 250 MXU» KYMCO 300 MXU» KYMCO 400 MXU» kymco» KYMCO 250 MAXXERPermission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forumdestination quad forum ZONE OUVERTE A TOUS Quads et matériels QUAD kymcoSauter vers
KymcoMXU 300 R 2x4 Fiche technique Quad be. Revue Technique Quad Kymco Kxr 250 pdf notice amp manuel d. Revue Technique Quad Kymco KXR 300 Maxxer 300 1 Rakuten. Fiche graissage Kymco MXU 300 de 2007 Niveau huile com. Notices KYMCO modes d emploi KYMCO manuels pour. Manuels d atelier et de la mécanique Kymco. MXU 300 RevueVous êtes à la recherche d'un quad performant, dont la fiabilité et la robustesse ne sont plus à démontrer ? Le MXU 550i hérite de la nouvelle ligne des MXU avec sa face avant LED type SUV qui lui apporte une allure moderne et haut de gamme. Polyvalent, il vous accompagnera aussi bien pour vos randonnées que pour vos travaux agricoles. Il se déplacera avec facilité sur des terrains difficiles d'accès et tractera sans peine tous types de matériaux. Réservez un essai pour découvrir ses qualités en conditions réelles ! + Treuil de série + Phares LED Puissants + Compteur numérique complet + Porte-gobelet pratique + Grand réservoir + Boite courte et longue, marche arrière + Suspensions IRS + Commande de treuil au guidon + Attelage avec prise + Roues avant débrayables électriquement + Coffre avec prise USB Moteur Monocylindre 501 cm3, 4T, injection, refroidissement liquide Puissance maxi Kw Transmission Automatique à variation continue, marche arrière, rapportcourt Transmission secondaire Par cardan, 4x4, roues avant débrayablesélectriquement, blocage de différentiel avant Réservoir essence 21 litres Dimensions L x l x h 2140 x 1245 x 1250mm Empattement 1297 mm Suspension avant Amortisseurs hydrauliques réglables Suspension arrière Amortisseurs hydrauliques réglables Freinage Av Disques Ar Disque Pneu AV / AR Av 25x8-12 Ar 25x10-12 Poids 373 Kg Le MXU 550i est équipé d'un monocylindre de 501 cm3 d'une puissance maximale de 22,3 kW. Il dispose d’une transmission automatique à variation continue avec une transmission secondaire pour un blocage du différentiel avant. Avec cette motorisation, vous pourrez tracter remorques de bois et matériaux lourds mais aussi vous sortir d’ornières et de terrains glissants. C’est un moteur idéal pour randonner mais aussi pour tous types de travaux agricoles et forestiers. Cette nouvelle version du MXU 550i apporte son lot d'amélioration. Son réservoir a été agrandi et placé de sorte à obtenir une meilleure répartition des masses. Sa grande contenance de 21L vous permettra de profiter encore plus longtemps de vos randonnées en quad. Efficace et attractif, le MXU 550i a tout pour plaire! Son nouveau look ne vous laissera pas indifférent! Vous serez séduit par son ergonomie et ses commandes intuitives qui en font un quad extrêmement agréable à piloter. Son gabarit imposant est gage de qualité et de fiabilité lors des nombreuses épreuves qu’il sera amené à endurer. Avec son treuil et sa boule d’attelage de série, vous pourrez déplacer vos remorques et autres matériaux avec une facilité déconcertante. Pour plus de confort, les suspensions sont indépendantes et les amortisseurs sont réglables en 5 positions. Le nouveau MXU 550i dispose de porte-bagages avant et arrière, habillement protégés par des enjolivers en plastique, permettant d'emporter un maximum d'affaires lors de vos déplacements. A cela s'ajoute un grand coffre central doté d'une prise USB ainsi qu'un vide poche verrouillable. Homologué 2 places, vous pourrez l'équiper d'un kit confort passager, disponible en option pour les utilisateurs les plus exigeants. Son excellente ergonomie ainsi que son moteur vigoureux vous permettront de profiter à 100% de vos randonnées dominicales. Complémentd'information : Couple max: 55 Nm à 5500 tr/mn (5.50 mkg) - Transmission: Automatique - marche arrière - rapport court - Transmission secondaire: 4x4, roues avant bonsoir, grosse apres-midi , car j'ai pu tester sur le meme parcours 3 quads et me faire vraiment une idee . le parcours 1km de piste roulante avec nids de poules 1km de chemins sablonneux avec des renvois de souches d'arbres 1km de chemins gras+boues avec des renvois de souches d'arbres 500m de chemins de debardages de bois grosses ornieres boueuses environ 40cm immerges fortes montees en sous-bois50 à 60 %sur tapis de feuilles les quads MXU 500 IRS, Blade 460 IRS et Articat 400 4x4 IRS ma conclusion le mxu est mieux que le blade dans tous les exercices sauf dans les devers ou alors j' avais peut etre une mxu a me semble t il un plus de peche. le blade donne le sentiment de conduire un vieux berliet de l'armee car la direction est + dure que sur le mxu. le blade fait un bruit d'echappement qui doit etre penible a la longue. pour mon utilisation , bien qu'il paraisse moins puissant le meilleur est le 400 Articat. il est super confortable et surtout il motrice super bien rien que sur les roues arrieres du bonheurcar c'est le seul qui a reussi a grimper une des montees avec croisement de ponts sans se mettre en 4x4. il est tres maniable et leger de direction. pour l'anecdote il y avait aussi forestman 500 ou 550 ho que je n'ai pas voulu essayer car neuf 450 kmet qui ne correspond pas mon budget et le proprietaire de ce dernier a trouve l'articat tres confortable aussi mais moins que le sien et il a ete surpris aussi par les capacites du 400 articat precision j'y connais rien mais ils avaient tous des pneus Big horn . Tgb 2500 km mxu3100 km articat 5900 km voila pour mes impressions , si elles peuvent aider des futurs debutants comme moi....